→ EMU300:同聯盟的就照簽約的艙等走，上次被簽轉CI結果是H艙累積50% 09/26 10:51
推 ZxoF:我這次國泰被改成華航 但他說能照給國泰的哩程數和航段累積 09/26 11:19
→ sinohara:升等要看 A330/777的Y=>A320/738/M90的C 會想升嗎 09/26 11:22
航空公司之間的簽轉 聽說是以票面價全價簽轉
所以 旅客只花了20000買張機票 可能航空公司付給友行的成本卻是40000
所以 其實簽轉對航空公司來講 成本更高
如果真的人很多 在許可的情形下 加開班機疏運 反而比較划算
但是如果 只是幾個人 很散 就不可能這樣做 只好個個擊破(笑)
大多是找 商務客 單獨旅行者 感覺不趕時間 比較容易成功
當然也會提供些額外的BOUNS 比如升等之類的
又 如果本來買廉價票 改過後的新班機 反而可以累積里程
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「人的生活就像野地裡長得漂漂亮亮的一朵花；
來了一隻山羊，把它吃了，那麼，這朵花就算沒有了。」
─安頓‧契訶夫，《伊凡諾夫》，第一幕，第三景。
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