推 driver0811:這個量級有對手嗎?還是剛好找到產品線的空缺? 09/27 13:15
推 tlm:怎麼突然覺得這種A330好像無敵了... 09/27 13:35
推 danielchen:台港台日等高運低量短距離航線的殺手產品 09/27 13:49
→ CORSA:這產品是專門針對中國的京穗滬蓉四角對飛來設計的吧~ 09/27 14:05
推 ttnakafzcm:CI:挖 這裡好噱阿 來個十架吧(誤 09/27 14:06
→ Piin:有呀..以前有個叫做B747-400D的傢伙 09/27 14:11
推 manieliu:雖然330多到不行，可是感覺這台又要把洲內航線市場掃了 09/27 14:24
→ cppwu:這級777-200應該要能吃的下來，但波音沒撥資源去魔改772, a3 09/27 14:26
→ cppwu:30不斷魔改開始通吃 09/27 14:26
推 kimi255085:現在亞洲區域型的330 大概都可以找這型來接班 09/27 15:08
→ Piin:777光靠本來構型就已經狂掃市場了..現在又專打長程區間 09/27 15:33
推 ATR72:除非航空公司純飛中短程，不然會增加調度上的限制 09/27 18:46
推 manieliu:看看Br,其實除了跨洲77w以外的航線，幾乎都可以用a32x 09/27 20:01
推 manieliu:A33x 輕量版包了，其實這個構想應該是有吸引力的吧？ 09/27 20:11
→ flyover01:777剛上市時並沒有那麼神，比A33/34家族貴很多是致命傷 09/27 20:19
推 markelf:真的可以再戰十年了A330 09/27 21:35
推 cityport:完全針對亞洲設計,國籍買787的機率真的越來越... 09/27 21:49
→ nyrnu:還要看有哪幾家發動機業者要配合來玩,雖說PW,GE,RR皆可能.. 09/28 01:30
推 dabochi:不過會有A333輕量版的出現 應該就表示之前的A359區域版 09/28 17:28
→ dabochi:不受歡迎吧？但是兩個想法的概念蠻像的 該不會是A359太貴 09/28 17:30
→ dabochi:吧.&,整個方案看起來結構沒改變 有沒有可能直接把發動機輸 09/28 17:31
→ dabochi:出拉下來 改個艙 就是輕量版了？ 09/28 17:32