[新聞] 日方承諾考量開放成田第五航權

[kenny53 (泰想你)]

(工商時報)
 更新日期:2013-09-30 05:58:02 記者:張佩芬

交通部政務次長陳純敬指出，交通部長葉匡時日前透過APEC（亞太經濟合作會議）「第8
次運輸部長會議」，爭取日本成田、羽田機場開放延遠的第五航權，日方承諾考量。目前
我方航空公司在成田僅擁有每周5班的延遠權，估計在兩機場完成擴建與擴充時間帶後可
以有突破。

成田機場早年有提供我方航空公司每周5班延遠權，由華航取得，華航另外以加班機方式
加獲兩班延遠權，全部用來飛台北經東京到夏威夷航線，陳純敬表示，長榮與復興航空也
都希望能夠擁有成田或羽田機場的延遠權。

華航高階指出，日本對東京以外的國際機場都有開放延遠權，目前華航貨機就有從大阪延
飛北美，如果東京能開放，對貨機營運助益最大，客運以夏威夷、關島等日本人喜歡的觀
光點最有效益。

成田機場事業部長荒川武本月27日在接待復興航空東京航線首航的記者團時表示，該機場
目前沒有擴建第三條跑道的計畫，但是第一與第二航線將會連結擴充，提高使用空間，去
年起降架次約21萬，跑道容量約27萬架次，希望明年底可達30萬架次。對於第五航權問題
他沒有做任何答覆。

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                           沒關係就找關係

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                           有關係就沒關係

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◆ From: 163.29.32.164
→ kenny53:想說CI明明就NRT延遠到HNL，為什麼還說要爭取第5航權，原
→ kenny53:來是有限制延遠班數..
→ fatmay:感覺EVA想要延遠飛北美，復興延遠是想用A330飛中停東京飛
→ fatmay:夏威夷 or北美西岸？還是想要TPE-KIX-HNL？
→ lion1227:北海道?
→ forcetrain:要延第三國,不是國內線喔