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※ 引述《nyrnu (哆啦a夢)》之銘言: : 根據外電報導,JAL及ANA 為了爭奪 HND 的new slots 鬧的不可開交. : 1. 明年春天, Haneda 可擠出約40個 new slots. : 2. 這40個 slots中; 有一半slots將規劃給 日籍業者 : JAL: 那就對半分,最公平 : ANA: 考量弱勢,我應該全拿,以縮小與JAL的差距 : 3. 剩下約20個slots 可能給英, 法,泰, 美 ( 惟那個時段還不定) : http://the-japan-news.com/news/article/0000664343 今天的新聞已經有大略的結果出來了,ANA拿11、JAL拿5,其他給外國業者。 英國:NH/JL各1,英國2 法國:NH/JL各1,法國2 北京:NH/JL各1,中國2 新加坡:NH/JL各1,新加坡2 泰國:NH/JL各1,泰國1 德國:NH 2,德國2 越南:NH 1,越南1 菲律賓:NH 1,菲律賓1 印尼:NH 1,印尼1 加拿大:NH 1,加拿大1 美國航線則未定。 國土交通省的說法是,基於政府對於JAL的重建,此次應該優先照顧ANA。 然而JAL針對結果不僅要求踹共,也表示這樣對競爭並沒有具體的幫助。 btw 今年羽田國內線的時間帶ANA拿到8個,JAL則是只有3個。 至於在日本沒有聯盟夥伴的Delta則是持續尋求關注。 即便UA認為其應該是享有優先分配羽田時間帶的權利,還有待觀察。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.227.7
fastech:台灣沒有喔,HND-KHH或HND-TPE無魚蝦也好 10/02 19:38
kenny53:日籍還剩4個slot未分配,不知道會分配給誰.. 10/02 19:56
kittyagain:星空幫表示:送啦 10/02 20:04
Yamada:HND-TPE名花有主 10/02 20:53
larryhouse:哪一家? 10/02 22:20
kenny53:外籍也還有5個slot未分配.. 10/02 22:21
PCH800618:剩下的原則上都是美國航線,但美國那邊還沒有定論 10/03 15:00