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在水管上看到了 IL-62M的影片 發現IL-62在後推前,會把尾巴處一隻長長觸地的輪子收起來 本來想說防止tail-strike的小輪子為什麼要可以放到地上... 結果查一下後才知道.....那隻是平衡用的 因為IL-62在機尾裝了四顆發動機(如果加上APU不就五顆?) 造成重心偏後且空機跟滿載時的重心位置差很遠 所以在停機坪上裝卸時,要把後面那個小輪子伸出來支撐 防止變翹翹板...XD 還蠻天才的設計... 就想到一樣不小心會變翹翹板的MD-11F... 怎麼沒這種設計 XDDD 不過比起來MD-11F應該小case ...IL-62那樣設計應該是...很容易變翹翹板 https://www.youtube.com/watch?v=oW5aC5PSydc
(另外IL-62的滑行方向盤... 好妙) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.231.26.202
manieliu:看到這就想到iran幹嘛不來玩全俄系航班? 10/06 12:01
moola:方向盤和搖桿混搭 10/06 12:33
Whelsper:不一定要內件,也可像這樣屁股插一根 10/06 17:30
Whelsper:http://ppt.cc/0Q2N 10/06 17:30
globalhawk:靠...超簡單的solution 10/06 18:33
newest:機坪端的人員基本上都超有才的 10/06 20:35
cgy:插那一根那是原廠的建議,貨機基本上會比較需要 10/06 20:38
cgy:因為貨機裝卸撞屁股次數不少,裝到機尾通常都是有結構性損傷 10/06 20:39
prussian:這樣一根不會載貨載太重直接戳穿嗎? XD 10/06 20:41
cgy:樓上不可能,那個要穿刺那樣的施力,那個貨物飛機也沒辦法載 10/06 20:45
cgy:飛機不是紙糊XD 10/06 20:45
Marcustsai:這根很常用啊 10/06 21:26
Whelsper:拍這張時我還是第一次看到…大概你們家比較常用吧。我們 10/06 21:52
Whelsper:家用這根好像出過事,進公司三年來沒看過 10/06 21:52
zippa:曾經用那支捅破尾翼 現在都用綁鼻輪 10/07 01:23
Danjor:ATR也有喔 不過是因為怕登機時的不平衡 有一根尾棒在 10/07 09:27
oleander:農用的拖飛機也行 10/07 17:27
globalhawk:捅破尾翼...不就虧大了 10/08 18:13
globalhawk:所以IL-62有內建的設計也許是前蘇聯時期考量可能有些 10/08 18:14
globalhawk:機場的基礎建設沒有那麼好,所以做了這樣的設計? 10/08 18:14