作者pingchiehchu (XXOO)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 春秋、吉祥 再增桃園-浦東每周5班
時間Mon Oct 14 21:42:52 2013
想請問一下大家
有人知道春秋桃園浦東什麼時候會開始賣嘛?
打電話到大陸的客服一問三不知
謝謝
※ 引述《kenny53 (泰想你)》之銘言:
: (工商時報)更新日期:2013-10-07 06:18:11 記者:張佩芬
: 陸籍航空公司指出,兩岸新增航班已經完成分配,稍早取得高雄-浦東每周各3班的低成
: 本航空業者春秋與吉祥航空,在桃園-浦東陸方新增的每周14班中,兩航各分得5班,是
: 最大贏家。另陸方已經鬆口表示要將年進出旅客未達千萬人次的機場,開放業者自由申請
: ,將是下次兩岸空運協商的重點議題。 陸方這次將桃園-浦東航線主要分給春秋、吉祥
: ,另4班分給中國東方航空2班,中國南方航空與中國國際航供各1班,松山-浦東3班全分
: 給東方航空,松山-天津兩班分給國際航空,松山-福州兩班分給廈門航空,前述分配內
: 如容將待審批文件核下後正式定案。我方則預定本周內召開航權分配會議。
: 今年6月中大陸民航局副局長夏興華來台參加兩岸空運直航十周年的「2013年海峽兩岸民
: 航高層交流座談會」,他在會後透露,大陸春秋航空、吉祥航空希望加入兩岸航線,如果
: 台灣方面能夠解除飛行家數限制,擬規劃兩公司每日各飛浦東-台北1班,每周共14班,
: 也會相對提供台灣航空公司14個航班與時間帶。
: 這項提議獲我方回應,但我方要求也要增加高雄-上海浦東的航班,最後兩岸協議桃園-
: 上海增14班,高雄-上海增6班,另在松山也增加浦東、天津與福州3個航點共7個航班。
: 民航局高階坦承,這次兩岸空運協商,我方提出開放天空建議,陸方高階表示願意將每年
: 旅客進出人次未達千萬人的機場開放業者自由申請,但因幕僚人員指出其中部分機場仍然
: 有空域問題,加上軍用機場不是民航單位說了算,還需要進一步調查處理,因此列為下一
: 波協商議題。
: 整理一下:
: 桃園浦東:共14班
: 春秋航空、吉祥航空各5班
: 中國南方、中國國際各1班
: 中國東方2班
: 松山-浦東:3班,由中國東方全包
: 松山-天津:2班,由中國國航全包
: 松山-福州;2班,由廈門航空全包
: 聯結:
: http://ppt.cc/LBzE
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.229.15
推 a710138:臺灣方面,應該會給國籍航空公司代理業務吧 10/14 23:28
不好意思
我有點笨
甚麼是國籍航空公司?
華航?
推 afish00390:恩阿 10/14 23:38
※ 編輯: pingchiehchu 來自: 114.36.229.15 (10/15 20:50)
→ Kazamatsuri:(台灣/中華民國)國籍航空公司:華航/華信/長榮/立榮 10/15 21:28
→ Kazamatsuri:/遠東/復興 10/15 21:28
蝦
所以還不知道甚麼時候開賣的意思:(
※ 編輯: pingchiehchu 來自: 114.36.229.15 (10/15 21:30)
→ Kazamatsuri:等新聞稿出來吧 或是請旅行社幫你留意航空公司通報 10/15 21:51