推 marklin709:成田都有民宅在機場內了,桃園有廟宇也不稀奇吧 10/20 10:38
→ hicker:成田釘子戶都沒辦法讓跑道成為跑道了的說.... 10/20 10:41
→ cityport:個人最不能接受的事,就是只有活著的人才會被強迫搬遷 10/20 11:09
→ hicker:死人也會呀 活人與死人爭地 這在現在並不少見.... 10/20 11:22
推 ROCAF:神明力量那麼威猛@@ 10/20 11:25
推 summerleaves:信仰是不容質疑的 10/20 12:02
→ wkf:怪力亂神 10/20 12:16
推 afish00390:那就請神明保佑飛航安全了 10/20 12:50
推 cookcake:不怕一萬,只怕萬一 10/20 14:02
→ lusitani:航迷又多一個制高點了 10/20 14:14
→ summerleaves:跑到預定地的邊緣 是否進入跑道地帶內 要看圖才知 10/20 14:27
推 summerleaves:清除區 限高等 都要考慮 你瞧那精美的101... 10/20 14:33
推 markelf:比起看得見趕得走抓得起來的人 看不見的鬼神惹不起阿 10/20 14:51
→ markelf:如果那只是間一般民宅最好是會有這麼好下場 10/20 14:52
推 dabochi:神鬼惹不起啊 君不見地方上對於被強制徵收的人未必同情 10/20 15:00
→ dabochi:但是聽到信仰中心要被強制徵收常常會憤起護之... 10/20 15:01
推 globalhawk:航空迷朝聖地get... 10/20 15:34
→ globalhawk:不過為了避免被說閒話 要不要乾脆規劃個公園之類的 10/20 15:35
→ globalhawk:我也常覺得濱江街180巷乾脆處理一下 弄個公園什麼的 10/20 15:36
推 JLurker:舉手問:跑道長度夠長嗎? 夠的話應該沒差吧? 10/20 15:36
→ globalhawk:不然有人愛去看 然後亂停車又讓交通很亂 10/20 15:37
→ globalhawk:我猜應該只是淨空區問題 大概就像180巷那樣 10/20 15:38
→ globalhawk:空間侷促的跑道頭 10/20 15:38
推 globalhawk:地圖上看起來 那邊應該會是未來新的機場邊界吧 10/20 15:41
推 bbcar:福海宮的位置應該已經是機場邊界,而不是跑道邊界吧!? 10/20 17:09
推 yesyesyesyes:邊界是廟宇有問題嗎? 10/20 17:17
推 ROCAF:神明不爽的時候什麼事情都有可能發生 10/20 18:59
推 iqeqicq:遷址填海唄~不用擔心土地徵收、噪音宵禁與神明的因素。 10/20 21:07
→ iqeqicq:1970年代因為日本填海技術不發達,羽田無地可擴建而另闢↓ 10/20 21:08
→ iqeqicq:成田機場;後來等1990年代伊丹機場過於擁擠方才填海興建↓ 10/20 21:08
→ iqeqicq:關西機場;之後名古屋中部國際機場也如法炮製。 10/20 21:09
噓 kongyeah:不問蒼生問鬼神 10/20 21:10
→ iqeqicq:當初新加坡興建樟宜機場時還刨掉4100個以上的墓碑,碉堡了 10/20 21:11
推 AndreYangMan:新加坡那面積...你還是饒過他吧XD 10/20 21:39
推 shawncarter:不問蒼生問鬼神+1 10/21 10:58
推 timchenegg:神(?)的意思比人的意思重要 在台灣真的很普遍.. 10/21 22:54