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http://www.cna.com.tw/news/aOPL/201310270318-1.aspx (中央社記者廖漢原華盛頓27日專電)美國的航空公司更改機票收費攀升,不少消費者放 棄回程,重新購買單程票,並網上辦妥手續,讓航空公司無法出售空位,這種懲罰性手段 有上升的趨勢。 美國航空(AA)、聯合航空(UA)和多家美國國內航線業者,近年來不斷提高更改機票時 間的收費,價格由150至200美元不等,有時超越由網路購買的來回或單程廉價機票費用。 消費者發現航空公司以提高改機票收費來增加盈利,便用各種手段回應。 以旅遊網站Travelocity出售的機票為例,美國航空由德州奧斯汀至馬里蘭州巴爾的摩, 來回票票面價為332美元,變更回程時間的收費超過單程票價,消費者另購單程機票可能 比更改來得划算。 「華盛頓郵報」(Washington Post)指出,消費者發現這種趨勢,許多乘客索性於網上 辦妥登機手續,不讓航空公司臨時出售空位,作為懲罰。 航空公司追求最高獲利和最少空機位,使用統計數字研發售票程式,消費者購買機票猶如 投資股票,不精明就得當冤大頭,航空公司則聘用專家分析消費者行為模式,大玩貓捉老 鼠的鬥智遊戲。 美國交通部資料顯示,2012年美國國內航線更改機票帶來25億美元收益。 旅遊科技專家蘇布拉瑪寧(Hari Subramanian)指出,商務和一般乘客、航空公司、路線 和購票時間都有差異,可退或更改時間的票價比限制性機票有時高出2到3倍,有些公司例 如捷藍航空(JetBlue)有彈性空間,消費者得精明選擇。1021027 (中央社 2013/10/27) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.52.249.216
cassine:想推這些消費者 10/28 05:00
JCC:幹的好 不過航空公司也可以把這些乘客列黑名單就是了 10/28 08:45
Homeshadow:這樣列下去應該沒完沒了吧XD 10/28 09:00
volkyrie:會這樣做的應該都是常飛的旅客吧 10/28 09:15
AuroraSky:我不認為航空公司會有如報導所說的損失,畢竟美籍業者 10/28 14:00
AuroraSky:超賣是出名的多,熱門航線上也有不少候補旅客 10/28 14:01
pest:最近改票費好像有高到$250的...有點扯... 10/28 14:01
TllDA:這樣航空公司也沒虧阿 位子還是賣掉了 只是位子上沒人罷了 10/28 19:02
kei1823:跟樓上想的一樣,這樣還幫省油。怎麼會是懲罰?? 10/29 08:56
kei1823:是最後一刻才退票的意思? 10/29 08:57