[新聞] 國籍航空兩業者有意成立廉價航空

[geraldwang (白帥帥)]

亞洲廉價航空市場近年熱絡，台灣目前也有十二家外籍的廉價航空飛航，交通部長葉匡時

表示，目前所知國籍航空已有兩家準備合資或獨資成立廉價航空。不過，民航局表示，成

立新的國際線航空公司，最少要花一年時間，而以原有公司轉型或合資成立，審核也要半

年以上，以目前進度來看，台灣最快明年底才會有廉價航空開始營運。（閻大富報導）


交通部長葉匡時表示，近年廉價航空市場熱絡，希望能引進外籍或成立本土的廉價航空，

他指出，目前有兩家國籍業者有意成立。


據瞭解，其中一家是華航，有可能獨資或與外資合作成立，年底將定案。另外一家外界推

斷是復興航空，但復興董座林明昇一直不願鬆口，態度曾轉趨保守，但最近又有積極的跡

象。


民航局空運組副組長韓振華表示，民航局已經將經營國際線航空公司的年營收門檻降為六

十億台幣，但仍需有經營國際運輸或國際貿易五年以上經驗，董事會半數以上也必須是中

華民國籍，目前除了遠航外，其他五家國籍航空都有資格。


韓振華說，籌組新的國際航空公司，光是人員、航機務審核大約就要一年，還不包括新機

製造，現有公司轉型比較快，但最少也要半年。


民航局表示，成立新航空公司的諸多限制，是希望引進的公司規模夠大，不會因為經營不

善影響市場穩定性。


新聞連結:http://ppt.cc/YXc5

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 219.71.214.112
推 visa9527:原公司轉型為何要那麼久?改變售票結構不是就好了?
推 visa9527:不過 TrnasAsia 這名字當亞洲地區LCC名字氣勢十足啊
→ danic:LCC的組員薪水算法差很大唷 多飛多賺少飛的話...hmm..
→ danic:簡單來說 底薪很低...
→ CORSA:亞洲的廉價航空一直都很熱吧~印尼與菲律賓都很多這種航空
→ CORSA:只是能不能飛歐洲就是另外的話題了~
→ iqeqicq:馬、印、菲由於是群島國家，因此飛機的依存度很高
→ iqeqicq:例如吉隆坡到亞庇、雅加達到巴里島，都要靠飛機聯絡
→ iqeqicq:然而全亞洲航空與獅子航空都有安排往吉達的朝聖班機
推 Kazamatsuri:金門馬祖澎湖表示：
→ personify:台灣也算是群島國家呀!
→ personify:只是大部分人都住本島而已 XD
→ iqeqicq:台灣比較像韓國，為單一本島／本土外加少數外島的航路
→ iqeqicq:我的意思是澎湖、金門、馬祖、綠島、蘭嶼之於台灣本島
→ iqeqicq:就像濟州島之於南韓本土的飛航模式
推 Kazamatsuri:韓國？他們也有LCC啊 XD
→ iqeqicq:日本比較像馬印菲，琉球、四國、九州、北海道很依賴飛機
→ iqeqicq:濟州航空就是LCC了啊