[分享] Dreamliner 787 at RCSS

[yunda (Have A Good Time)]

ANA用787飛HND-TSA轉眼間也五個多月了，
板上應該也有不少人到松山機場拍過787吧。

這幾個月有空我也會到機場周圍找個好所在
來捕捉787飛行時或在地面滑行時的千姿百態。

跟大家分享拍到的一些照片囉。

網誌好讀版：
http://yunda1222.blogspot.tw/2013/11/dreamliner-787-at-rcss.html




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老實說好久沒有寫網誌了，
從開始一頭埋入醫院工作之後，
寫網誌這件事的優先性一直是位於睡覺休息、或者是上網閒逛之後，
即使之前爬山或者多次出遊的照片持續堆滿我的硬碟。

不過偶爾寫篇網誌，
讓自己拍的照片得以見見世面其實也是不賴，
新部落格的第一篇網誌我想就交給號稱新世代夢幻客機 Dreamliner Boeing 787來打頭陣
吧。

Boeing 787首航台灣是今年的6月1日，
航班是全日空All Nippon Airlines NH1185，由東京羽田飛來台北松山，
之後班表就持續維持一天一班的787往返羽田機場及松山機場。

剛好這幾個月有不少假，
所以常就利用放假的日子來松山機場周圍拍飛機，
而機場周圍可以拍飛機的大概就這幾個地點，
由不同地點、不同跑道運用，以及不同的拍攝角度，
也可以來展現Boeing 787夢幻客機的千姿百態。

787遠遠的飛來，寬大略微往上翹的雙翼，
就像是隻優雅的大鳥滑翔接近，
遠遠的就能和其他的飛機做區分。

常來松山的787，機身編號為JA802A、804A、808A、815A，
其中的JA802A是台彩繪機，
最近JA801A也是另一台會來松山的彩繪機。

照片後面的山頭是台北市的最高峰-七星山。

飛機起飛時，
搭配發動機後強烈的熱流一直是我拍飛機相當喜歡的畫面說。

787正面起飛照，
尖端略往上翹的雙翼是787的一大特徵。

追焦加上落地時擦出縷縷白煙。

沿著圓山飯店旁的登山步道，約10-15分鐘即可抵達一處展望良好的瞭望平台，
若飛機由RWY10降落，即可以幾近與飛機平行的角度，
拍攝到飛機飛過都市叢林的樣子。

魚眼鏡頭也能營造出特別透視的感覺。

這張原本是大晴天，
不過就在飛機抵達時刻被蓋了個大火鍋。
但卻也印象深刻，
搭配遠方的陽光更有不同的感覺。

老實說這張白色的部分有點過曝，
不過追焦的效果還不賴。
另外，重點是這是JA801A第一次執飛NH1185。

蛋殼發動機也是787外觀上的一大特徵。

加足馬力要起飛回羽田機場去囉。

關於夢幻客機Dreamliner 787的介紹，
有興趣的看倌可以參考下方連結的介紹囉。

波音787 from wiki



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.63.13
→ sinohara:目前上線 801(特殊),802(特殊),803(IOJ),804,808,815這些
→ sinohara:803的IOJ字樣同JA621A的樣式,目前只來過1次.JA807A將進廠
→ IkarusWillie:HND="TSA"
→ benck:13的光線好美喔:)
※ 編輯: yunda           來自: 114.45.63.13         (11/04 21:47)
→ yunda:謝謝I大 一時腦殘
推 egg1300728:讚！
推 amethystboy:好棒！謝謝分享！
推 ATR72:感謝美圖分享
推 nhair:拍得好漂亮 讚喔
推 LiLiCoCo:讚~~請問一下圓山那張是等效多少的焦段?謝謝~~
推 Electronics:美圖推一個
推 rick200374:照片超美的!!!!
推 windwofswold:推 感謝分享
推 chialin39:感謝分享 好美
推 bioteng:拍得很美，第9張照片讓我有種啟德機場的錯覺
→ yunda:圓山那張大約200mm上下吧
推 ck517:請教醫師飛機拍抬頭的地點是否是自己架梯子?
推 kerrboy2001:好圖推!!
→ yunda:回樓樓上 28起飛 濱江街這裡拍不用梯子 不過焦長400mm較夠
→ yunda:787有時拉的早
推 zzzz8931:推
推 chjanaa:推 好美的照片~~~~
推 ga048888:推好美!!!!
推 william769:有看有推!!