[問題] 飛機工程師的升遷

[deacon (deacon)]

原先我一直以為飛機工程師的薪水待遇不錯，
但爬文後發現好像其實是錢少事多..
不過又有看到一些文章是說，其實是維修員的待遇才不好，
如果從維修員升上飛機工程師的話，待遇就會好很多了

所以想請問一下，

1.這兩者的區別是什麼呢?
是一定要先做維修員才可以升工程師嗎?
或是可以直接應徵工程師？

2. 小弟我明年打算到美國念航太研究所，
如果畢業後以這樣的學歷去應徵航空公司，
那通常應徵的職位都是什麼？往後升遷的機會大嗎？

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◆ From: 210.69.40.253
→ a22516795:就手黑不黑而已阿
推 skypilot:工程師還有分機務和航務，可以去找找相關的資訊，選擇自
→ skypilot:己想要走的路。然後在研究所學相關的課。
→ deacon:所以如果是國外航太碩士畢業, 直接應徵當飛機工程師可能嗎?
→ deacon:還是一定要先當幾年維修員才有升的可能?
→ cageopen:台灣只有維修沒有研發，你出國回來還是只能做黑手，你連
→ cageopen:拆飛機的螺絲都不會還想當工程師，重點是不用去國外了，
→ cageopen:敢快讓我這高中畢業的來釘你
→ ilovejesus:雖然很令人難過，但我覺得樓上很現實...畢業後，留在國
→ ilovejesus:外發展性確實會比較大。
→ ilovejesus:                            ^講得很貼近現實
→ urocissa:航太業沒身份也沒辦法留在國外…
推 Jerryamd:航太科系沒綠卡以上身分不用想留在美國航太業..
→ Jerryamd:所有公司聽到你沒綠卡都謝謝再聯絡..
→ bigbenson:沒有維修經驗就當飛機工程師，紙上談兵等著被電！
推 daniel0922:也可以考慮漢翔的工程師有ODM有研發 還有長榮航宇精密
推 Astronomy:拆螺絲還好啦,但是現場不要一個連NLG是往前還是往後收
→ Astronomy:或是MLG有幾個輪胎都不知道的人來當工程師...
→ Astronomy:機務的工程師有一部份的工作是要編工單...
→ Astronomy:雖說原廠的SB都有建議工時,但沒現場經驗編出來的工時
→ Astronomy:一定讓現場人員訐譙到死...
→ Astronomy:一次兩次就算了,到了第三次就不會有人理你囉...
推 a22516795:如果只想待遇而不是喜歡工作 拜拖別來
推 kent810321:回cageopen, 中科院, 漢翔, EGAP都有RD工程師喔
推 kent810321:工作跟日月光, TSMC差不多, 但coco只剩0.33,
→ kent810321:要做RD要考慮清楚, 要成家立業還是興趣, 真的要想好