[問題] ANA和JAL在日本的國際線航點

[nhair (我的帳號無關頭髮)]

日本的國際機場很多，可是我最近發現，日本的兩大航空業者，ANA和JAL，他們的國際
航班似乎都只有從東京（NRT、HND）、大阪（KIX）、名古屋（NGO）這四個點起降，其
他地區國際機場的國際航班，似乎都是由外籍的航空公司在起降，像是福岡、新千歲等
等...

我還蠻好奇的，為什麼這兩間航空公司都都只以這四個機場作為國際線的起降點呢？這
樣在其他地區的國際航班不就被其他公司賺走了嗎？

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◆ From: 123.194.147.99
※ 編輯: nhair           來自: 123.194.147.99       (11/18 16:44)
推 boyinblue:應該是有經過效益評估 不需要遍地開花
→ Alica:                                        然後被韓國開花
推 bidet:好歹也CodeShare吧 像TPE-FUK JL就可以跟CI或CX Codeshare
推 JLurker:有自己的國內線，盡可能靠轉機比較賺？不想冒直飛風險?
→ starbuckser0:TPE=FUK的話, JL沒和CX code share, 要經KIX或NRT轉
→ abyssa1:全世界都一樣 日本不是特例 本國從樞紐發 二線給外籍飛
→ abyssa1:機隊調度問題
推 myai3:禮拜六才從FUK回來 沒看成的話 JL有和CX CODESHARE吧？
→ myai3:                              沒看錯的話
推 AuroraSky:JL和CX code-share在FUK-HKG上，訂在JL班號的旅客是不能
→ AuroraSky:在TPE停留的
→ myai3:SOGA 原來是FUKHKG 我還想說怎麼沒找小花