[新聞] 復興航設廉價航空(全民航空) 交部點頭

[nyrnu (哆啦a夢)]

復興航設廉價航空 交部點頭

2013-11-19 02:09 工商時報 【記者張佩芬／台北報導】

    　有關官員證實，復興航空已獲交通部核准籌設低成本航空（LCC，俗稱廉價航空）
，名為全民航空，若進度夠快，將成為國內首家低成本航空公司，營運範圍鎖定亞洲區間
。預料日本、新加坡、韓國、馬來西亞與泰國等採取開放天空政策的國家都是目標市場。

    　民航局官員指出，為發展LCC，已修訂民用航空運輸業管理規則，將設立航空公司
的門檻從國際運輸或貿易業者必須連3年營收都達1百億規定，降到60億元，外資則限定不
得超過49％。目前韓國除首爾與金浦，其他航點也都已開放天空。

    　據了解，復興航空並未在籌設計畫書中提及要與外籍航空公司合作，不過早在一年
多前就有與日本航空協商合設LCC的可能性，復興航空董事長林明昇將於明（20）日下午
召開記者會，宣布實際內容。

    　林明昇在去年8月應交通部運輸研究所邀請，以「從台灣民航沿革看未來發展」為
主題進行專題演講時，首次公開表示他對低成本航空的國際趨勢觀察與個人看法，當時他
指出，飛台灣的各國LCC將達到10家，LCC的興起已是世界趨勢，亞洲國家僅台灣在此一市
場缺席，他建議政府積極營造有利LCC發展的政策環境，結合三大上市國籍航空公司，成
立一家全新的LCC，以因應國際市場競爭。林明昇認為台灣進入低成本航空市場時間越晚
，受到的衝擊也將越大。

    　當時復興航空研究LCC已經有一年半，由於牽涉到航權問題，林明昇認為只有國內
三個航空集團與航發會合組公司，在爭取航權時各航才會願意讓利，進而解決航權分配問
題，公司則交由一個有專業無包袱的團隊來經營。市場傳出復興與華航曾將討論攜手合設
LCC，不過華航內部透露合作對象是外籍航空公司並非復興。

    　華航董事長孫洪祥曾透露，華航投資低成本航空案幾乎快定案，與外國低成本航空
合作是選項之一，業界認為，華航合作對象應是捷星航空、亞洲航空、虎航三選一。

http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122013111900105.html
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我們現在有一家民間全民電視公司，簡稱民視.
所以民視會是大股東嗎?
幸好LCC 應該不會有PTV, 不然打開PTV 一看, 可能可看到
風水世家、薛平貴與王寶釧、媽媽請您也保重、豬哥會社精選板
(以上亂入)

說點正經的,其實我也覺得應該要與日籍業者合作.
復興若是可以與Skymark 合作也不錯!


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.136.215.158
推 jay70134:會不會變成全民公敵～～
→ willychn33:全民？這怎麼取的...
推 jason860421:真難聽的名字老實說XD
推 cgy:哈哈 終於公布了，華航大概也差不多了XD
推 mykorianda:哈哈哈哈哈哈哈我快笑死。。。。全民機隊嗎？
推 pooh24:終於敢講出口了哦~ 復興這邊甚麼準備都還沒開始吧XD
→ yannjiunlin:不如叫復捷~全民聽起就像中國來的~再便宜都不想搭...
推 smartclever:不是復捷，不想搭
推 Homeshadow:母公司已經不搭了子公司更不想搭
→ willychn33:復捷？ 復健都比全民好聽 嘖嘖
→ phyllia:那國產航空呢?
→ coolfish1103:好難聽的名字...
→ kenny53:該不會母公司用新飛機，現在舊的321/320給LCC吧
推 visa9527:全民計程車天空版
→ visa9527:捷興、AirTransAsia...最後會不會LCC比母公司熱門
→ visa9527:http://www.youtube.com/watch?v=uBV-mmMdTDs
→ forcetrain:all people
→ cgy:人民才像是中國來的吧，全民一整個就濃厚台灣味
推 visa9527:何不像 AirAsia 或香港快運一樣直接轉型就好了
→ visa9527:代言人就找郭子乾、邰智源、九孔那些人好了
推 pooh24:頭兩架新進來的321會給新公司用的XDy
推 Ruthcat:默默的就搶在華航前面了。是說復捷讓人想到某種清潔用品
→ cocoben:我以為復興本來就是LCC了
推 seeback:推樓上
推 visa9527:復興改一下票價結構就好了，不用搞新公司吧
→ visa9527:不過如果它直接轉LCC，那復興空廚就會變選購了
推 jxmd:好像有個廣告詞是....復捷，復復復捷(誤)XD
→ lion1227:推樓上XDDDDDDDDDDD
推 iamkher:其實可以叫環亞航空欸 因為就延用復興英文TransAsia
推 kougousei:復捷，復復復捷XDDDDDDDDDD
推 kerrboy2001:可以叫台灣大航空…
推 magisterMAGI:               55688
推 LWC1002:泰國快出廉航！
→ wilsonko:同樣的東西弄兩份有意思嗎? 本來就跟LCC差不多了
→ wilsonko:悲劇的A320商務艙....  價錢再調一下就直接當LCC了
推 lions402:全民感覺會幹架耶XDDD 直接轉型就好啦!+1
推 a710138:復興航空是上市公司,直接轉型需要股東會同意,私募的大股東
→ a710138:意向是重點
推 AH977:周朝先表示
推 onedollar:名字不是重點，價格才是～
推 SenouNatsuru:可以找威爾史密斯代言
→ nyrnu:為何不叫台灣大哥大航空,飛機一飛出去,氣勢馬上高人一等XD
→ chataulait:台灣大哥大英文要怎麼翻才會高人一等？
推 chevalierxd:BIG BROTHER
→ cityport:全民航空..空服員限定40up歐吉桑穿吊嘎夾腳拖佩帶柺杖鎖
推 newest:復興弄LCC會不會打到自己
推 gorhow:復捷 XDDDD
→ aahome:要當高票價的LCC嗎?
推 shinkon:寰亞航空?華亞航空?
→ fllay:扣掉票價 現在復興看起來就像LCC阿....
推 fayemariah:推直接轉型 母公司的品牌形象都不是很優了...
→ a350xwb:全民計程車表示
→ Danjor:https://www.youtube.com/watch?v=YOl_3p5ysww   全民航空
推 a710138:華航&復興,合資算了!! 復華or華復航空
→ newest:中興航空  興中航空
推 ck517:中出航空 (誤)
推 jkkk:日本航空？！不知有順便問one world嗎?
推 alfielaw:很不錯阿，表示有在思變，股價也不高，可以考慮一下。反
→ alfielaw:觀另外兩家，花就不說了，地球完全是停。滯。不。前
推 kimi255085:地球不是說他們不弄嗎
推 kenny53:地球又沒說要設立，何來停滯不前之說
→ kenny53:有在思考不代表一定要設立
→ kxz:心照不宣...
推 Homeshadow:講得好像設立LCC才是進步一樣
推 kimi255085:長榮覺得沒有設立的必要就不用設立 停滯不前?
推 cgy:沒設立不代表停滯不前...
→ cgy:設立也不代表很先進...
推 JLurker:感覺GE把某些航線(權?)轉給LCC做也許不錯?
→ aahome:用ATR飛港澳嗎 XD
→ psappp:現在台灣缺飛泰國的廉航
→ psappp:其他新加坡、吉隆坡、馬尼拉、香港、上海、東京、大阪、
→ psappp:首爾、釜山、沙巴、那霸航線都已經被外籍廉航入侵了
→ alfielaw:樓上頗呵，LCC已經是趨勢拉，看看地球代理多少LCC就好...
推 SaintDenis:GE不就是跟在別人屁股後面趕流行嗎, 進軍!? 顆顆
推 kimi255085:代理歸代理 跟地球要不要弄LCC有甚麼關係?
推 a710138:人民航空,比較有大陸的fu