[閒聊] 成田機場的大型機(747等)的歷年起降比率

[yamatobar (B'z控之王XD)]

1997年,成田機場有71.9%的起降航班是由波音747擔當
到了2001年都還有61.8%
然而從911事件起,再加上後來伊拉克戰爭所導致的油價高漲,再加上2007~2008年全球金融海
嘯,以及雙發機可靠度大幅提昇,LCC大量出現等原因
到了2009年,747+A380等超大型機在成田起降的航班居然只剩下17.2%
成田機場已經完全成為777、A330等中大型客機和737、A320等小型機的天下

就連日本國內的航空公司也不例外
JAL已經退光了全部的747,ANA也將在明年春季淘汰殘存的747
未來除了Skymark的A380和日本貨物航空的747以外
在日本飛行的四發大型民航機,通通都是外系航空公司所有的

4發機的全盛時期已經是過往雲煙了

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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:

F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.79.184
→ forcetrain:不過skymark忽然冒出一個A380, 還真有點爆炸~
推 PCH800618:光是JAL和ANA退役的747大概也佔了很大的比例吧？
推 visa9527:看到747沒落跟亞洲LCC掘起，真的覺得時代在改變了
推 visa9527:就好像看到公主郵輪跟台華輪一起停在高雄港一樣
→ visa9527:不是很貴的套裝行程就是很便宜的客運票價
※ 編輯: yamatobar       來自: 114.34.79.184        (11/19 17:10)