看板 Aviation 關於我們 聯絡資訊
網誌有照片版 http://mypaper.pchome.com.tw/polyandry/post/1326266927 也是該寫一下關於NBAA的事情了。 這一年半以來,我參加過亞洲大大小小的航展,幾乎是能去的都去了, 目前剩下明年的新加坡,我想我就把所有航展的入場卷全都順利得到了。 這麼陳述的方式,可能會讓你誤以為我是死忠航展迷,但恰恰相反的是, 我個人並沒有特別喜歡航展。 但十月份我參加了一個航展,是我想要好好大書特書的,那就是美國公務機航展NBAA。 今年的NBAA公務機展在拉斯維加斯賭城,也是我個人第一次到達賭城。 有別於亞洲的公務機展,美國的公務機行業因為十分成熟, 所以參展的公司很多與會人員也幾乎都是業內人士, 像是一家大小把看航展當作看恐龍展或是埃及木乃伊展的一般民眾幾乎沒有。 也因為如此,所以航展上的人問的問題也比較難招架, 許多是負責飛機裡面某些零部件的廠商,一上飛機馬上就是手機近距離拍攝桌子, 座椅把手或是窗戶,讓你覺得很奇怪但是他們樂在其中。 還有幾個穿得十分低調深入簡出的現任飛機買主,聽到我們即將發表新飛機, 所以來看看飛機的情況。 今年是我們的重頭戲,因為我們家在NBAA上面發表了我們的新飛機—Falcon 5X。 首先是發表當天在永利酒店有一個發表會,只有少數媒體跟員工能夠參與, 接下來隔天舉行Falcon Family Breakfast, 廣邀目前所有的Falcon Jet的飛機擁有者還有過往曾經是老客人的客戶共襄盛舉。 基於我們是公司員工,因此也受邀於這個早餐餐會當中。 為了早餐大家都六點半就起床,七點半就位。 老實說我本來還想藉故不出席, 但後來還是覺得公司花那麼多錢讓我來這邊參加航展不是來睡大頭覺的。 後來早餐會一開始,我就覺得好險我有來參加阿。 有別於台灣無聊的早餐會報,一堆領導上台講一些令人昏昏欲睡的話 讓台下的我們早餐都涼了還無法吃的痛苦, 達索的達索家族早餐會一整個就是走時裝發表會路線的高級早餐會報。 先是七點半進入會場,在門口有穿著整潔的俊男美女服務生遞上咖啡或是熱茶讓你回神, 接著十五分鐘後會場大門開啟,依序入座。 我們一桌全都是將飛機飛來的機組人員,所以氣氛十分放鬆。 基本上這個場合是很好的社交場合, 集結所有與達索飛機有關的從業人員以及買主以及服務供應商。 入場之後,馬上送上前菜, 很神奇的是早餐的之前竟然還給了一個很精緻的有三種canape的前菜, 再佐以麵包跟咖啡茶。前菜跟咖啡茶都送完之後,早餐會就開始了。 會場布置了三個巨型螢幕,中間的是最大可以覆蓋到全場收視的主螢幕, 左右兩邊照顧到角度比較不好的與會人員。 先是一段音樂做為開場,接著就撥放公司影片。 整個音樂跟公司影片完全就是有一種巴黎時裝秀的fu, 螢幕上三架飛機7X/900/2000並排在天空當中飛著, 一下穿越海洋,一下跨越高山,一下飛過巴黎,一下越過紐約, 搭配著名模可以踩著cat walk的音樂, 一整個讓人覺得法國人真的是很超過啊~ 你這樣讓灣流跟龐巴迪也不過就是賣卡車的老土而已啊~ 一分鐘的CF控制得剛剛好,讓底下的飛機買主跟相關從業人員都覺得熱淚盈眶, 覺得自己真的是買到一架好時尚的飛機啊~ 然後公司的CEO上台做了相當簡短的開場白。 所謂的簡短真的就是超級短,被大家暱稱為Rosy的CEO(美國子公司的CEO)上台之後說, 大家都要吃早餐所以我長話短說,今天稍後會有達索公司的Serge Dassault上來致詞, 接下來是關於新飛機5X的介紹, 你們可以聽到有法國首席測試飛行員以及飛機設計者的對談。 當Rosy一說完,我們熱騰騰的起士烘蛋上菜了啊,一切配合得剛剛好。 接下來,大家就是一陣開吃,同時聽著Serge超級無敵重法國口音的談話, 一邊我們家的美國老杯杯一邊大吃一邊說, 挖,Serge的英文真是數十年如一日的令人聽不懂啊,法文腔也太重了吧哇哈哈~ 不知道是不是因為Serge也要吃早餐的關係,談話也很快就結束了, 主要重點貌似也在講我們家的新飛機,希望大家好好期待云云。然後重頭戲就上來了。 另一段約莫一分鐘關於新飛機的5X的影片又開播, 這一開播大家的小宇宙又被燃燒了啊,飛行員想像著自己飛這這一架飛機有多帥, 空服員想像著廚房有多大後面客艙有多舒適,其他人....其他人就先不管他了啊, 反正就又是一段動人心弦愛與新飛機的故事又要開啟了啊~ 新飛機的空間超大,比灣流的G650更加寬敞但還是保有了達索的省油優勢, 更重要的是價格還算親民。 (老法不喜歡搞大減價哪一套,通常破局都是因為覺得飛機貴)。 更重要的是,5X它沿襲了法國風格的優雅之餘,還弄了一個天窗的新功能啊!!! 整個早餐讓我覺得學到很多東西,必須說行銷這個東西美國人還是做得很好, 過往我們總是在說口碑式行銷以及T/A(目標群眾),這一場早餐會把它實踐的淋漓盡致。 賣私人飛機不是賣香皂,所以在電視上撒大把的錢去做行銷是沒有意義的, 因為主要目標的可能買主很少,但他們卻往往彼此認識彼此或是聽過彼此。 找來已經購買飛機的那一群人,以及正在飛行這種飛機的機組人員跟從業人員, 是一個很好的切入點,讓已經既存的買主感受到類似會員俱樂部式的特殊尊榮待遇, 也讓他們再去影響其他可能的買家。 這一次NBAA的經驗真的讓我學到很多,無論是在飛機的知識, 航展該注意的事項,或是奢侈品的行銷方面都有了全新的體會。 -- → tony77998:有種就把火山矽肺病拼出來 推 ntouhr:Pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.34.127.171 ※ 編輯: polyandry 來自: 58.34.127.171 (11/25 17:09)
IanLi:首推P姐 11/25 17:24
PCH800618:推p姐,感覺這類經驗真的好酷! 11/25 18:10
chewie:推~ 不過那個天窗還真小 雖然在機身上開洞也大不到哪去啦.. 11/25 18:22
summerleaves:有看有推! 11/25 21:56
chjanaa:推P姐~~ 11/25 22:19
zonnnnn:推 參展想想很辛苦 不過的確蠻能學到東西的 11/25 23:51
bioteng:好酷的經驗!! 11/26 02:32
adolfo:p姐文一貫的流暢精彩! 11/26 09:16