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雖然說這幾年是以空中巴士粉的身分存在(半誤)但是個人很喜歡英國機種,總覺得它們 很有特色,因為不論是在設計或是應用環境的設想上都不同於主流設計,雖然下場往往都 是因為僅為了符合內需,或是說BOAC的要求等等的關係,產量都不是很好看,但是都很有 吸引力,比如說: 德哈維蘭三叉戟 最早實現自動駕駛的機體之一,三發動機構型的中短距離機種,DH121-3B甚至是四發動機 的神奇配置 BAe 146 號稱「耳語噴射機」的四發動機,短距離起降機種,只是我沒有看過馬空航空或是立榮的 實機就是了,之後在歐洲看的都是改裝成貨機的了 維克斯 VC-10 算是為了BOAC的非洲航線特別設計的,針對南非等地高海拔機場的起降環境設計,有獨特 的四發動機後置+T字型尾翼的設計,小時候第一次看到還想說是哪家廠商連MD82的模型都 做不好。倒是說,今年最後一架VC-10 K.Mk. 3已經在九月底從英國皇家空軍退役了...未 來由 A330 MRTT 接附空中加油與運輸的任務 版上有同樣是英國機體的愛好者嗎? -- 我的噗浪:http://www.plurk.com/Takahashi_65 我的推特:https://twitter.com/#!/Takahashi_65 Fenrisulfr: http://www.fenrisulfr.org/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.72.74.50
casperlau:搭過一次立榮的Bae-146,英女皇的御用機 11/27 11:03
flyover01:3V最高!! 11/27 11:08
globalhawk:BAe-146...似乎也差不多是5 APU機種... ? 11/27 11:37
driver0811:彗星號 11/27 11:38
chewie:彗星真的很漂亮 不過也很悲劇... 11/27 11:51
driver0811:English Electric Lightning 11/27 12:43
kc135:勞斯萊斯當時無法提供高推力的引擎也是兇手之一啊 11/27 23:04
daniel0922:推BAe-146 小時候常搭馬公航空 11/28 01:00