Re: [問題] 關於樟宜機場的問題 機場設計不一樣

[nicholas2002 (La vie est belle)]

※ 引述《bio333 (nick)》之銘言：
: 前幾天去樟宜機場轉機，發現樟宜機場的到達層及出發層都在同一樓層。安全檢查是設在每一個候機室的入口處。這種設計跟許多機場不太一樣。而且每一個候機室都有安檢人員不是很浪費人力。為什麼不像其他機場統一安檢？請問這有特殊的原因嗎？

將安檢推遲至候機室，並於登機前才開始進行安檢

這種做法是一種從供應鏈管理之概念出來的一種改變

主要是以方便旅客為主


1. 相較於傳統統一集中安檢的作法

   旅客不用在安檢時被其他"非同一班機的乘客"耽誤時間

   而且安檢人員對於不同班機的旅客也可以有彈性的作法

   簡言之，是從旅客的角度出發，所做的一種改變


2. 這種做法的缺點就是：

   安檢人員要很多組，確實如原po所說會增加人力成本


3. 其實原po也點出新加坡機場將安檢設在候機室入口處的原因：

   入境和出境都在同一層!!!!!

   依據航空保安規定，入境和出境旅客的動線應該絕對分開

   既然新加坡機場把兩者動線放在一起

   那麼就必須有更嚴格的安檢，才能更落實保安工作!!!!


4. 我去年在荷蘭史基浦機場搭機

   他們也是將安檢推遲，直到登機時才開始有一群安檢人員過來安檢

   過安檢後就可以直接登機囉~



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◆ From: 1.169.34.164
推 newest:全部卡在海關一起檢就是排隊理論的基礎  那學問可大了
推 Kazamatsuri:KUL也是同一層 但KUL過護照關後也是有安檢 不過水還
→ Kazamatsuri:可以過就是了～ XD
推 manieliu:Kul的水不一定能過，你運氣好
推 timchenegg:出入境都在同一層對免稅店業者來說真是非常開心的啊XD
推 Kazamatsuri:我是說過護照關後的安檢可以帶水 登機室前面的安檢才
→ Kazamatsuri:嚴格限制容量啊～