作者firewindband (kid)
看板Aviation
標題Re: [問題] 兩國直航後台港線為何還是這麼密集啊
時間Wed Dec 4 09:09:22 2013
※ 引述《kittyagain (我爆甜)》之銘言:
: 請問一下
: 台港航線一直是全世界最密集的國際航班
: 在台中兩國直航之前
: 許多台灣旅客都是要去香港轉機前往中國
: 但是現在台中兩國直航
: 台中兩國旅客都可以直接往來
: 不必去香港轉機
: 那為什麼台港航線還是這麼密集啊
: 這代表說其實以前有很多台灣人去香港並不是為了要去中國
: 可能是要在香港停留或是在香港轉機去中國以外的國家
: 假如是如此
: 那在過去所有人都得去香港轉機到世界各國的情形下
: 台港航線是不是班次不足呢?
: 現在把經香港往中國的旅客去掉
: 台港航線仍舊密集
: 那是不是代表其實以前要去香港轉機去中國的旅客其實佔的比例不高呢?
: 現在台港航線仍舊如此密集
: 是什麼樣的需求帶動的啊??
: 台灣人香港人互相喜歡到彼此的國家旅遊
: 還是台灣人還是喜歡去香港轉機去世界其他地方呢?
一直很好奇,台灣這邊為什麼都沒有想要讓國泰 港龍 香港航空 甚至澳門航空,加入兩
岸航權的談判啊 雖然這個中國大陸民航局政策有關,但像港龍在上海 北京時間帶特多 一
日一班改成中停台灣飛往大陸應該不難 也不至於影響國籍航空太大 這樣充分競爭對消費
這也是好事,也沒有主權問題(港澳本屬大陸的) 兩岸機票真的太貴了啦
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◆ From: 118.161.41.159
推 Homeshadow:我想港澳可不會覺得自己屬於大陸 12/04 09:23
→ Homeshadow:而且哪有黃金航線讓給別人營運的做法= = 12/04 09:23
推 pooh24:需求在 價錢就不會下來~ 12/04 09:33
→ cityport:先看三大肯不肯囉 12/04 10:24
→ navyMusician:香港做轉機就已經賺夠多台灣人錢了 12/04 16:17
→ navyMusician:香港業者只會把台灣人拉來香港轉機 誰跟你中停台灣 12/04 16:18
→ firewindband:國泰在東北亞不是都中停台灣 上海跟北京應該算東中亞 12/04 19:05
→ firewindband:航路算順,總比把台灣客拉到香港北上近吧而且省油! 12/04 19:06
→ firewindband:有時候應該也讓三大癢一下 票貴成那樣 12/04 19:07