Re: [問題] 飛機調度

[cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)]

※ 引述《nelsony1216 (nelsonyang1216)》之銘言：
: 想請問一下，華航/長榮如果要在TSA-TPE間調度，是會先飛外地再換base還是base-base間互飛？
: 若是base-base間飛，會有什麼問題（如油箱是否要加滿，航線等）?
: 小弟見識短淺 煩請各位前輩指教 謝謝~


臺灣這兩家都是直接抓飛

不會飛外地再換base，因為羽田 跟虹橋並無桃園班，沒辦法洗過來桃園

華航大概都是周五換飛機，周五會有一架飛機不用去上海，所以通常要洗牌就是周五

早上飛渡回桃園


長榮本身大概就是固定那兩隻A330-300飛。基本上都是要去桃園EGAT檢查才會換

另外一架過來


松山有能力整備A330-300所以加油上餐都可以在這邊做


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 117.56.71.252
→ sinohara:話說蘋果昨天洗來松山,今天JA801A兩連莊
推 imprezasti:小情報 長勤自己的787拖桿到貨了
→ imprezasti:然後國航有可能換330飛 長勤挫著等...
→ sinohara:昨天還看到還是ANA的橘桿
推 imprezasti:今天有拖出來試一下 可是還是用ANA的後推XD
推 nelsony1216:感謝c大的回覆~
→ nelsony1216:c大 補充 18355已經在TSA待兩週啦~
→ sinohara:18355有回去桃園飛香港,新加坡,泗水,青島與名古屋
→ sinohara:11/23回桃園,11/26再回到松山
→ sinohara:話說　ANA黑白熊又來桃園睡覺了
推 imprezasti:今天是18302空渡回桃園~~
推 nhair:長榮都是星期二下午洗機
推 nelsony1216:http://ppt.cc/WwZC 這裡有紀錄 CI7846
→ cgy:洗機不是每週一定要洗，沒有人說一定要浪費那個油錢啊
→ karta519:請教一下，國航換330 長勤會挫著等?會比較辛苦嗎?
松山明年開始應該會很精采...嗯 沒換的都想換大，有的還想換更大

地勤我覺得是還好，但是松山機場CIQS的處理能量和陸側設備令人擔憂
※ 編輯: cgy             來自: 1.34.204.76          (12/07 10:51)
→ karta519:有的還想換更大是指JL? 可是松山能停A330的BAY夠多嗎?
推 sinohara:今天NH1186 JA804A就是用長榮的拖桿
推 kimi255085:松山要在換更大不就要拿772來飛了 A_A
→ nelsony1216:k大 JL沒有333阿..//記憶中SQ有降過743在TSA
→ karta519:抱歉我沒說清楚，我知道JL沒333但就它跟國航還沒換機型
→ karta519:大型航空公司啦，之前有聽扣達一個航線各兩家可飛大型機
→ karta519:台灣就CI&BR，NH&MU都換，JL沒換但再上去就要拿772飛了!