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“仁川機場二號航站樓的竣工日期將提前”
“增設2個快速出入境通道，減少2號航站樓開通前的擁堵”
金韓別 記者 2013.12.09 16:22
原定於2017年12月竣工的仁川國際機場2號航站樓建設工程有望提前竣工。仁川國際機場
公社的鄭昌洙（56歲，見照片）在就任6個月之際，12月6日接受本報采訪時表示“將儘最
大努力縮短第2航站樓的工期”。
鄭社長還公開了在原有的第1航站樓東西兩邊分別建設一個快速出入境通道的計劃。增設
出入境通道之後，預計旺季和高峰時段的機場擁堵現象將得到明顯改善。
鄭社長說這些話是在本報報道（12月3日第13面）“日本機場正展開反擊搶奪東北亞樞紐
機場的地位，韓國卻對此無動於衷”之後，相當於發布了應對日本反擊的“對策計劃”。
以下是采訪問答實錄。
-今年9月舉行了第2航站樓開工儀式，現在工程進展如何？
“現在工程完成了4.7%左右，在大約5萬億韓元的全部開發金額中，今年發出了1萬9000億
韓元的招標，明年將發出2萬億韓元，其他的將在明後年進行招標。”
-最近機場的安檢窗口和停車場都逐漸排起了長隊，是否意味著第1航站樓已經達到了飽和
？
“主要原因是國際金融危機導致航空需求減少，推遲了第2航站樓的開工時間。在2017年
之前，估計擁堵情況會越來越嚴重。我們會在可能限度內，最大程度提前（第2航站樓的
）工期。此外，我們還製定了竣工前最大程度利用現有設施的方案，講把原本設在3樓的
國內線路櫃台轉移到1樓，增加2個出境通道，還將在2014年8月~9月建成一個能停2000輛
汽車的停車場。”
鄭社長打算增設的出國通道是專供外交官、殘疾人及老弱人群、國內外經濟人士使用的快
速出入境審查通道。雖然鄭社長並未明確宣布該通道的使用標準，但機場方面表示“按照
法務部規定可以享受出入境優待服務的用戶都可使用”。
法務部規定，持有APEC經濟人旅行卡（進出口規模在10萬美元以上的企業高管）、模範納
稅人（3年納稅超過10億韓元）、獨立功臣、外國投資者等可以享受特殊的出入境審查服
務。這一對象共有2萬6998人，2012年平均每天有925人使用這項服務。新加坡樟宜機場、
香港赤鱲角機場和荷蘭史基浦機場等海外機場早就開設了專門的快速出境通道。
-第2航站樓提前工期不會出現什麽問題嗎？
“我們將把施工和監督管理工作徹底向公眾公開，實現透明化。不能做到公平管理，品質
管理就會出現問題，工期也必然無法提前。為此，我們將實施零容忍政策（發現一次被牽
連於腐敗事件就開出所有相關人員），並對全部高管下達了禁止前往高爾夫球場的命令。
”
-第2航站樓竣工後仁川機場將是什麽模樣？
“新航站樓將成為具備國際潮流的綠色、環保、智能概念的精品航站樓，還將設有展示韓
國傳統文化演出的‘文化站（culture Port）’，日本已經在準備2020夏季奧運會了，相
比之下，我們對2018年冬奧會的宣傳還很不足，對此深感遺憾。我們將從機場開始，為奧
運會做起宣傳。”
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