[分享] 長榮BR0087 0088 台北-巴黎飛行

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   BR0087
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   BR0088
   http://cocomol.pixnet.net/blog/post/42223879


   計畫匆忙，單買機票都已經無位，只剩下廣告很大的長榮假期，

   還有S艙可以預訂，所以就買了機加酒的行程，價格39300，扣除

   Agoda或booking.com上該飯店的房價，一人的機票約33000台幣。


   長榮是目前唯一台灣直飛巴黎的班機，在2007年曾因為成本考量停飛，

   直到2009年復航，從原本的747飛機改用777-300E，可以減少燃料的成本。


   BR0087 起飛時間是台灣時間晚上23:50，預計隔天巴黎時間07:45早上

   抵達(夏令時間)。直航的好處就是可以晚上再去搭機就好，若要去香港

   上海等地轉機，勢必要多花個轉機的時間，對於假比較少的人來說，

   可以少請一天。


   飛行的時間約13個小時，一早抵達的好處就可以開始玩，但要是在

   機上不能睡好，隔天可能會玩得很累。


   Checkin，長榮的金城武廣告做得很大，到處都是他的身影以及

  「I SEE YOU」的文宣標語

   其實不懂這「I SEE YOU 」所代表的意思，阿不就我看到你了。查了才知道

   是呼應「你的眼界 可以轉動世界」這句slogn。

   搭乘的班機是B-16713，2009年交機的Boeing 777-35E(ER)。


   長榮的Boeing 777-300ER分有三種艙等，分別是皇璽桂冠艙(椅距兩公尺)

   38個座位，菁英艙（椅距38英寸）63個座位，以及211個經濟艙(椅距33英吋)。


   起飛後，雖然已經是午夜一點，還是供應了一頓晚餐，魚塊配馬鈴薯與

   雞肉配飯都還不錯，我想我對飛機餐的要求並不高。

   出發前沒有認真想過直飛巴黎的路線，還想說可能和其他飛歐洲線一樣會在

   曼谷停留。看到飛機起飛後朝著韓國日本方向，才知道我搞錯了，去程是向

   東北方向飛，穿過韓國日本，再經過西伯利亞往歐洲。


   從來沒有搭機經過西伯利亞過，可惜一路上都是黑夜，無法從空中一覽這片

   土地的風貌。

   在機上邊睡邊看電影，看了「不老騎士」，不知道如果到那年紀還有沒有能力

   自助旅行？

  「國家地理頻道」介紹的「印度聖湖節」，今年年初在印度的印象全部湧現，

   好在沒有擠進去阿拉哈巴德，那裏的人潮實在太驚人，也想起我那些該生而

   生不出來的印度遊記。


   約在台灣時間的中午12點吃早餐，已經到斯德哥爾摩附近。

   早餐內容是薯餅、熱狗、蛋，配上可頌，很好吃，要吃飽一點因為等一下

   出去也不會吃早餐了。


   飛機在抵達前，機上廣播依照法國的規定等等，要在機上噴灑消毒劑。

   這還是我第一次遇過這狀況，就看到幾位空姐拿著噴霧罐，來來回回的

   對著上面噴，好像我們帶有很多感染源一樣。


   長榮起降是在CDG戴高樂機場的第一航站，下機後從登機門走到航站中央入境。

   海關比上次在義大利有效率，一句話也沒問的蓋了個入境章。ROISSY－CDG。


   ROISSY－CDG，CDG就是 Charles de Gaulle戴高樂名的縮寫。

   順著指示走，搭乘電扶梯在一條透明的管子內移動，很有先進感，

   設計出這複雜動線的人很厲害。


   我們等候行李，行李出來的速度，就和一般歐洲的辦事效率雷同，

   不會太快。在等候處會有個小螢幕，撥放著正被進輸送帶的行李，這樣就

   可以預先知道自己的行李快被吐出來了。


   入境後，準備先買好下禮拜會用到的博物館MUEEUM PASS，在入境處

   會有兩個詢問台，要找人比較少的「旅客」服務台才有得買。旅客服務台

   是從早上7:15服務到晚上十點。進市區的方法有很多，因為晚上要從

   Montparnasse站搭TGV，所以就選了可以直達但票價較貴的法航巴士優雅

   的進市區，省去搬運行李上下階梯的困擾。

   在機場看到不少飛機(廢話)，很多都是台灣看不到的(還是廢話)。

   厄瓜多剛果航空 ECAi rEquatorial Congo Airlines

   HB-JJD  Boeing 757-236(WL)

   在1994年原是英航的飛機，換幾手後2012年轉到ECAir手上，這間航空

   好像只有兩架737一架757共三架飛機。

   一開始沒看清楚，把Congo看成Cargo，想說貨機為什麼會有窗戶？


   N12109，聯合航空，Boeing 757-224(WL)  1994年交機，過去曾

   是美國大陸航空的飛機。

   馬來西亞航空A380，上次看過南方航空的A380。馬航有六架，南航有五架。


   愛爾蘭航空 Aer Lingus，EI-DEH，Airbus A320-214，2004年交機。

   愛爾蘭航空的口號是：Low Fares, Way Better（低價，舒適旅程）。

   AA 767

   法國空軍Armée de l'Air (French Air Force)
   F-RAJB  081 Airbus A340-212  2006 年交機
   所以是用作運輸機使用？

   Flybe 英國的廉價航空
   G-JECR   De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8  2006年交機

   機型上的Q代碼，是表示安靜的Q。


   Lufthansa
   D-AIDV  Airbus A321-231   19-12-2012交機，很新。

   nouvelair 突尼西亞航空 編號TS-IXX，沒照清楚
   這間航空目前有11架A320，兩架A321。



   BR0088 巴黎飛台北

   回程因為有Navigo一周Zone1-5，所以就搭不用再付費的RER B線到機場。

   RER B線可以到CDG的三個航廈，曾經看到資訊說RER B離一航站其實很遠，

   就想說那就搭到二航站，再換CDGVAL﹙就是聯絡各航廈間的電車﹚，去到一航站。

   這樣走似乎比較慢，因為跟我們住同一飯店的台灣人，比我們晚出發，

   但後來比我們早到退稅的地方，所以我還是繞了遠路，就當作體驗到一段電車吧！


   在CDG2 二航站是有SNCF和TGV的車站的，在出發前曾多次計畫直接從機場

   直接搭TGV去遠一點的地方，只是飛機一誤點就可能搭不到車了。


   從RER的CDG2下車，要走一段路才能搭到CDGVAL，大約八分鐘腳程，

   有些部分還沒有手扶梯，要自己提著行李走。

   WIKI:戴高樂機場內線 (法語: CDGVAL) 是位於法國巴黎-戴高樂機場的

   機場軌道交通服務, 於2007年啟用. 該線為採用VAL自動駕駛系統的輕便

   軌道交通線, 分為主線和副線兩部分, 均位於戴高樂機場內部, 並和B線

   及TGV提供轉乘.

   CDGVAL共有五站，我們從一端的二航站搭到底的一航站，全程搭乘需要八分鐘。

   到一航站，準備去辦理退稅，沒想到排隊的人潮超多，要先排隊去給海關蓋章，

   再去排退稅。


   因為想拿現金不想用信用卡退稅，在領號碼牌的時候，會問要拿美金還是歐元，

   若是美金會有很大的匯損，但是排隊的人數差很多，考量退稅金額不大與

   時間不夠，選了拿美金。


   整個退稅的過程大約花了一個小時，後來才知道是因為機場早上被懷疑

   有爆裂物，整個禁止進入，才會造成大排長龍的景象。


   去櫃台checkin時也是一條長長的人龍，只開一個櫃台，算了，反正大家

   都在排，不會不能登機就好。


   今天擔任飛行的是B-16173和來的時候是同一架，在駕駛艙的右側可以看到

   一個星空聯盟的標誌。

   中國國航 B-6549  A330-243  Air China 13-07-2012交機 國航也是

   星空聯盟的成員泰航的A380

   喀麥隆航空 TJ-CAC  Boeing 767-33A(ER)
   中文wiki：喀麥隆航空（英語、法語：Camair-Co）是一間位於中非

   國家喀麥隆的國家航空公司，該公司於2006年成立取代已破產的喀麥隆

   前國家航空公司─喀麥隆國家航空。但於2011年時關於甚多重蹈覆轍的

   財務問題，使得喀麥隆航空也因而停飛至今。

   維基還沒改內容，至少現在是有飛巴黎的。航空公司只有兩架737，

   一架767與兩台訂購中的787。


   土耳其航空Turkish Airlines  TC-JNP  A330-343X  26-04-2012  交機

   應該是要飛往伊斯坦堡的，有機會很想搭看看。


   馬航 Malaysia Airlines  9M-MNE  Airbus A380-841  07-02-2013  交機


   午餐的通心粉與飯都還不錯，跟空姐點了一杯長榮特調，想說喝看看，

   她說送完餐再幫我製作。

   長榮特調，

   Smirnoff 思美洛伏特加 1oz + Midori哈密瓜香甜酒 1oz + Sprite雪碧，

   嗯~~其實我不愛喝酒，喝了半杯喝不完。這杯酒蠻有特色的，呼應綠色的企業形象。


   飛機向西飛行，慢慢地進入黑夜，看著窗外的五邊形，是御夫座，

   拿起相機來拍，要用毯子把窗戶盡量遮住，才不會拍到機身內的反光。


   半夜，大約是巴黎時間的晚餐，有提供一個三明治，但覺得不好吃，沒吃完。

   看看電影，生理時鐘還不想睡，就繼續拍星星，只是窗外的星星已經變成

   大熊座的北斗七星了。


   台灣時間五點開始供應早餐，有豬肉粥與法式薄餅。我跟老婆各點了一個，

   當然是巴黎上機的薄餅比較好吃有特色，不過幾天沒吃到飯，想吃點粥。

   早上七點降落，結束這趟飛行。


   這兩趟飛行，S艙可以累計實際飛行哩程的80%，單程是6084X0.8=4867，來回再

   加上聯名卡生日當月最高哩程+50%，可以累計4867X2+4867X0.5 = 12168哩，

   飛一次歐洲真的累計得很快。

   兩段的航程，沒有不滿意的地方，服務、餐點都OK，直航的航班節省時間也方便很

   多，若想要輕鬆舒適，直飛真的是很棒的選擇。

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◆ From: 118.167.230.226
※ 編輯: cocomol         來自: 118.167.230.226      (12/10 14:20)
推 fatmay:有看有推，感謝分享
推 mzwj:有看有推
推 PCH800618:有看有推！
推 kenny53:原來空姐噴的是消毒喔..之前搭CX去KUL也有噴，因為沒說
→ kenny53:我還以為是機上太乾要噴一點保濕 冏"
推 pierres:有看有推
推 jackie820322:下個月就要搭了  推!
推 chengmj:推
推 stanagain:Roissy是地名 跟大園一樣
推 iamkher:沒錯CDG出入境章都是寫ParisRoissy 所以巴黎才有Roissybus
→ iamkher:噴消毒劑第一次搭法航時也有驚訝到 但是加了香氣的消毒劑
推 lions402:搭easyjet到尼斯的時候沒噴消毒劑耶~ 好特別!
推 walkie4316:其實那是殺蟲劑..不是消毒的!澳洲也有相關規定
推 zzzz8931:推
推 she520328:推推推
推 TOTO:好圖好圖~謝謝分享
推 rodson:感謝分享~
→ cocomol:謝謝大家的指正~
推 KDshinichi:坐法航從非洲飛CDG也是噴消毒劑(or殺蟲劑?)很刺鼻....
→ KDshinichi:每個乘客都在皺眉頭....
推 novemberjim:好圖 巴黎被拍得很乾淨的感覺XDDD
推 RichardMacau:之前坐CX 去德里也有噴！
推 RichardMacau:其實下星期會坐同一班機去巴黎,到時可以跟姊姊拿過夜
推 terefly:感謝分享...推
推 afish00390:建議登機證不要直接PO上來 有很多個人資訊在上面
→ edonis0724:長榮的早餐真的是一成不變....我吃了四年的蛋包＝＝
推 RichardMacau:其實下星期會坐同一班機去巴黎,到時可以厚臉皮的跟姊
推 she520328:可請問af大除了姓名還有哪些資訊呢?!~我也在想能不能PO
推 appletime:看完餐點還是想搭國泰XD，我座國泰是1人拿2罐左右在噴XD
→ appletime:第一次座也嚇一跳，原來是消毒。
推 jay70134:有看有推～餐還可以耶！
推 misseastern:登機證上會有護照號碼後幾碼、會員卡號喔!