[情報] 長榮航空 2014年6月起北美線增班

[kenny53 (泰想你)]

長榮航空 新訂購的 7架777-300ER客機, 預定2014年第二季開始交機. 2014年6月起, 北
美航線增班.

6月2日起 台北桃園--紐約甘迺迪 每週5班增加到7班 (班表為6月份)
BR032 TPE1905 – 2225JFK 77W D
BR031 JFK0145 – 0515+1TPE 77W D

6月3日起 台北桃園--洛杉磯 每週17班增加到20班, 7月2日起每週21班 (班表為6月份)
BR012 TPE1840 – 1525LAX 77W D
BR002 TPE1920 – 1610LAX 77W x2
BR016 TPE2355 – 2045LAX 77W D

BR001 LAX0115 – 0600+1TPE 77W x3
BR015 LAX0135 – 0620+1TPE 77W D
BR011 LAX1715 – 2200+1TPE 77W D

7月1日起 台北桃園--舊金山 每週12班增加到14班 (班表為7月份)
BR018 TPE1950 – 1630SFO 77W D
BR028 TPE2330 – 2010SFO 77W D

BR007 SFO0120 – 0500+1TPE 77W 357
BR017 SFO0140 – 0520+1TPE 77W D
BR027 SFO1820 – 2200+1TPE 77W x246

同時, 新引進的 777-300ER 客機, 座艙配置為 39座皇璽桂冠艙, 56座菁英艙, 238座經
濟艙, 總座位數為333座. 目前現有777-300ER 機隊為 38座皇璽桂冠艙, 63座菁英艙,
211座經濟艙, 總座位數為312座.

by Airlineroute - Taiwan 台灣fb頁

12/11 西雅圖線 部分天數變更機型

長榮航空 2014年8月6日起, 台北桃園--西雅圖 航線每週5班的其中3班, 從747-400改為
777-300ER.

BR026 TPE2340 - 1950SEA 77W 357
BR026 TPE2340 - 1950SEA 744 26

BR025 SEA0210 - 0510+1TPE 77W 146
BR025 SEA0210 - 0510+1TPE 744 37
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Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂   有的時候我們記得的東西
        往往都不是電影       而是突然聽見那首歌    想起那部電影』

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.29.32.164
推 nelsony1216:通通77W 這也太帥了
推 ck517:其實菁英艙這樣看來有種雞肋的感覺@@
推 senju:華航美國分公司挫屎了
→ nyrnu:國籍航空北美航線 2發軍團 vs. 4發軍團. 未戰勝負立判(誤)
推 kimi255085:LAX一天三班 A_A
推 Miketroutla:一天三班....看來搭的人真不少
推 JLurker:UA不是要飛TPE-SFO,BR還再增班,需求有這麼多嗎?(搔頭)
→ coolfish1103:三排經濟換約一排菁英跟一座皇璽？椅距跟華航看齊？
→ coolfish1103:寫反：是一座皇璽三排經濟換一排菁英。
→ coolfish1103:另不看好 SFO 三航搶食，而且兩家還同聯盟。
推 bbcar:以BR目前飛SFO的載客量，我想增班應該還是可以裝得滿滿吧
推 ctsai319:SFO載客量真的好. 今年搭無論有無特別時段,目測都8.9成滿
→ ndr:這些應該有包括經由這三個航點轉機到其他城市的旅客
→ Toreroboy:華航現在紐約線的時間真的對住南部的旅客很不方便
推 senju:明年三月底日航紐約線增班，屆時從高雄搭日航到成田再轉去
→ senju:紐約會很方便
※ 編輯: kenny53         來自: 163.29.32.164        (12/11 08:07)