推 jason860421:TSA越來越多787了XD 12/18 18:04
→ pokkygame:看來又要大拜拜了? 12/18 18:20
→ cgy:時間帶協調中... 12/18 18:30
→ cgy:772來不成換787... 12/18 18:33
→ cgy:希望1/1能飛828J 12/18 18:36
→ pokkygame:787座位會不會太少? 12/18 18:37
推 timjeng1994:期待 12/18 19:32
→ forcetrain:我也擔心樓樓上的疑問,日航已經不好訂了,座位數又變少 12/18 20:18
推 nelsony1216:好好763不飛改788...當初為什麼不買333現在才來買359? 12/18 20:32
推 kimi255085:所以772確定來不了嗎 QQ 12/18 20:44
推 nelsony1216:人生最接近B777的機會 飛了... 12/18 20:58
推 kimi255085:被777洗臉的機會 飛了 G_G 12/18 20:59
推 karta519:座位數變少了~772不見了 12/18 21:27
推 cgy:772機場考量跑道承載問題，以及時間帶問題就不放了XD 12/18 21:54
→ microee:對於不會搭JAL的人來說有差嘛？ 12/18 22:03
→ karta519:如果允許的話，所以松山有bay可以放772@@? 12/18 22:08
推 ck517:想要772 12/18 22:15
→ kimi255085:放的下 但是旁邊不能停太大隻的 大概是這樣!? 12/18 22:15
推 TOTO:耶耶？有人可以提點一下772的消息嗎，版上搜尋不到@@ 12/18 22:25
→ cgy:都不來了也不需要什麼提點XDDD 12/18 22:31
→ cgy:基本上就是A330 那兩個bay可以丟，但是旁邊都不能放廣體機 12/18 22:34
→ cgy:時間帶可以調，但是其實還是考慮跑道承受能力的問題 12/18 22:35
→ karta519:所以還是跑道承受力的問題!772翼展比330的60cm就差一點~ 12/18 22:43
→ imprezasti:前幾天花航晚到加東航晚走 5 6 7停了三台333啊 XD 12/18 22:59
推 Bcl2:777在200ER以後推出的版本對松山都是超重.. 12/18 23:02
→ imprezasti:龜毛日航不讓乘客走樓梯站接駁車吧 所以應該不會停外面 12/18 23:04
推 dachen:剛好1/1搭日航回TSA，希望能遇上 12/18 23:56
推 SMaoMao:可惜828J已經改回標圖了... @@ 12/19 00:14
推 extasyvonne:JAL終於要讓787來了~~~~ 12/19 00:42
推 dachen:小小疑問，1/1兩班到松山的，機位都已經賣超過9成，787-8吃 12/19 01:37
→ dachen:得下767-300的旅客嗎？ 12/19 01:37
推 nelsony1216:感覺只是噱頭攬客而已 12/19 07:24
推 j102030111:不要丟松山拉~把桃園的73H換掉吧~ 12/19 08:27
→ cgy:只有換一班中午班來，晚上維持767 12/19 09:11
推 AdPiG:真可惜要搭晚班機... 12/19 12:19
推 yamatobar:JA;為何不把桃機的738換掉,換成763? 12/19 12:55
→ sinohara:桃園的73H跟三角航線運用有關(NRT-TPE-NGO NGO-TPE-NRT) 12/19 13:22
→ Stockholm:成田、關西晚班機來台都是738隔夜，隔天早搬回日本 12/19 13:25
→ Stockholm:另外兩架738是早上從日本出發，NGO-TPE-NRT、 12/19 13:26
→ Stockholm:NRT-TPE-NGO 串飛 12/19 13:27
→ sinohara:結果來的是JA652J鶴丸 01/01 14:50