[新聞] 復興拚廉航 捷星傳登門求親

[triesome520 (JERRY)]

台灣虎航成軍，引爆國籍廉航開航大戰，早先宣示進軍廉航市場的復航（6702）
積極洽談合作對象，傳出赴香港受阻的捷星航空，登門表達入股意願，倘若捷星
「棄港轉台」，復航籌組廉航將加速進行。

　捷星航空總部位於澳洲，是澳航集團全資子公司，海外子公司包括新加坡的捷
星亞洲、越南的捷星太平洋、捷星日本，以及仍未獲得開航許可的捷星香港。

　對於入股傳言，復航不願評論。不過，復航董事長林明昇先前曾透露，初期雖
是百分之百持股，但不排除開放志同道合的資金進來，國內或國外的資金都在洽
談中。

　國籍廉航進入開航前的短兵相接，復航10月率先獲得民航局籌設許可，原本希
望能搶下開航頭香，未料華航（2610）與虎航從中殺出，本周一宣布合資成立
「台灣虎航」，並計畫最快於明年第4季首航。

　眼看華航可能超前，復航也不甘示弱，為加快開航進度，近期對合資模式轉趨
開放，並積極與國際廉航業者接觸，就是希望能直接引進經營know-how，透過既
有航網擴大客群，以縮短從開航到獲利的等待期間。

　捷星原計畫進軍香港，作為連接東北亞與東南亞的樞紐，但因國泰航空制肘，
迄今無法開航，不耐久候，股東之一的東航甚至打算抽腿，直接讓旗下中國聯合
航空轉型，都讓捷星香港未來充滿變數。

　市場人士分析，由於香港快運率先轉型為廉價航空公司，捷星已錯失開航先機
，「棄港轉台」的可能性極高，再加上復航總經理徐以聰曾經擔任過捷星亞洲企
劃長，可能扮演居中牽線的關鍵人物。市場人士直言，不可諱言，復航過去並無
經營廉航經驗，若「什麼都要自己來」，恐怕很難在明年底前如期開航，若有捷
星加持，將事半功倍，還可借重捷星既有航網，這樣的組合未必會輸台灣虎航。

　為打響第一炮，復航的廉航命名活動，目前已接獲超過7000件報名件數，且每
天仍以200到300件增加中，活動截止日為12月20日，獲選者可獲10年內不限次數
搭乘的獎勵。

新聞網址 : http://ppt.cc/1-u5

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.250.85.110
推 jetang:以下開放命名，xd
推 JCC:復捷 復復復捷
推 nyrnu:捷星入股不若台虎那麼簡單,除冠名外通常會要主導營運權.
推 stgem:復星
推 JCC:所以捷星入股的話應該名子還是會叫捷星吧
推 Rivera01:復臨航空
推 alsoty:復捷XDDDD
推 lalamio:XDDDDD
→ aahome:星興航空  (派大星...誰叫我)
推 waynechemi:這真的要叫復捷了XD
推 Jimmy2010:復捷 復復復捷
→ tytony:捷興航空 (這有差嗎XD)
推 hsinlu:叫捷捷 找謝金燕代言
推 JLurker:星台航空 Jetstar Taiwan  PS.興台也可以,看誰股份多?
推 ck517:復捷!
推 Tamama56:復捷
推 smartclever:復捷 復復復捷
→ AndreYangMan:復捷~ 復復復捷~           (快上板標! XDDDDDDDDDD)
推 a710138:運星航空TranStar Airways??
→ DavidEaston:這不是幾百年前在板上就玩過的老梗了.....
推 newest:真的要叫復捷XDDDDDDDDDDD
推 bbcar:復興航空表示：如果聯姻成功，我們偏要叫"復星"航空！(咦~