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亞洲低成本航空前景走俏 AirAsia X長途重金簽下單筆購機最大訂單
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=112&docid=102581980
蘇松濤/報導
國籍航空接連投入戰場，「低成本航空」近日成為台灣航空界最熱話題，在主打價格低
、便利性高之餘，許多民眾其實仍對搭乘低成本航空持保留態度，主因無非是受到傳統刻
板印象「便宜沒好貨」影響，對於價格實惠的「低成本航空」安全性感到存疑。事實上，
全球最佳低成本航空AirAsia集團專營長程航線子公司AirAsia X長途定期購買新機，日前
又再向空中巴士（Airbus）訂購25架A330-300s，成為該機型全球最大單筆採購訂單的航
空公司，價值高達60億美金。此筆交易完成後，AirAsia X長途向空中巴士採購總訂單將
達到51架，輔以另外向國際租賃財務公司（International Lease Finance Corporation
，簡稱ILFC）租用6架A330-300s，總計至2019年時，將有57架客機可交機，AirAsia集團
也將持續鞏固空中巴士全球最大客戶的地位。
看好市場潛力 AirAsia X長途攜手空中巴士宣示領導決心
該簽約儀式本月18日於巴黎舉行，並由AirAsia X長途執行長阿斯蘭‧奧斯曼蘭尼（
Azran Osman-Rani）與空中巴士總裁兼執行長法布里斯‧布雷吉爾（Fabrice Bregier）
共同簽訂採購協議，在場見證者則包括AirAsia集團執行長兼AirAsia X長途共同創辦人東
尼‧費南德斯（Tan Sri Tony Fernandes）、空中巴士客戶營運總監約翰‧雷希（John
Leahy）等雙方代表。東尼‧費南德斯表示：「這筆訂單宣示AirAsia X長途欲主宰長程低
成本航空領域的企圖，也象徵我們下一階段成為全球市場領導者的決心。AirAsia X長途
擁有機齡最年輕的廣體客機機隊，隨之而來的好處包括更有競爭力的燃油經濟成本、安全
可靠性與客艙的舒適性等。目前現役機隊共有15架A330-300s，連結吉隆坡與亞洲、澳洲
及沙烏地阿拉伯地區18個城市。我們可以預見長程航程市場仍有很大的市場發展潛力，眾
多低成本航空市佔率不到10%的長程亞太區域，若可在接下來五年內成長35%，整個市場規
模將會達到100架廣體客機的需求。」
AirAsia經營模式備受肯定 累積航空實力蓄勢待發
為協助AirAsia X長途持續於亞太地區大規模擴展航線網路，新訂購的空中巴士
A330-300s客機，預計將自2015年起開始交機。此外，本次訂單內也同時包括續航力十足
的A330-300新機型，可提供直飛歐洲不落地，或是僅需中停一次到美洲的航線。空中巴士
總裁兼執行長法布里斯‧布雷吉爾指出：「AirAsia X長途證明低成本航空在長程航線上
，也能創造非常成功的經營模式。而空巴的A330非常適合這樣的操作平台，它具備最低營
運成本、足夠的長程飛行能力、出色的技術可靠性及優良記錄。我們非常期待與AirAsia
X長途合作，並期盼繼續在長程低成本航空市場不斷創新求變。」
總體來說，整個AirAsia集團目前總共向空中巴士訂購536架客機，包括475架A320系列
窄體客機，供AirAsia分布在吉隆坡、曼谷、雅加達及馬尼拉等主要樞紐的短程航線使用
，再加上51架A330機型與10架A350-XWB，供AirAsia X長途使用。該筆飛機採購訂單將進
一步滿足其在馬來西亞的擴展計劃，同時也為開發AirAsia X長途泰國全新航運樞紐及亞
洲其他長程航線立下絕佳基礎。這項突破將有助於AirAsia集團加強長程與短程低成本航
線間的網絡連結，並實現長期於亞洲主要市場大展鴻圖之願景。
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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