作者pf775 (pf775)
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標題[新聞] 仁川機場為菲律賓機場製定總體規劃
時間Fri Dec 27 16:16:44 2013
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=113584
仁川機場為菲律賓機場製定總體規劃
金韓別 記者 2013.12.27 10:49
韓國機場正“出口”到世界各地。擁有全球最高經營效率和服務水平的韓國機場正掀起一
場“機場韓流熱風”。
仁川國際機場公社12月26日表示,公社已經被菲律賓選為國家機場開發總體規劃事業的中
標公社。菲律賓作為島國,同時也是一個旅游國家,全國共有85個機場,其中有13個是國
際機場,2012年的機場旅客人數總計大約6000萬人次。韓國將負責所有這些機場的發展戰
略和分階段開發計劃。項目截止2015年6月結束,共18個月,項目經費共約258萬美元(約
合27億韓元)。此前韓國雖曾為個別外國機場提供過多次咨詢服務,但從未負責過一個國
家單位的整個機場規劃項目。
仁川機場公社的海外第一部門長金學哲(音)說“我們負責製定國家機場總體規劃,能掌
握到每個機場的開發日程等信息,這將為韓國設計、工程行業在未來的相關項目上中標起
到很大幫助”。這次拿到項目是通過韓國國際合作團(KOICA)實現的,KOICA為菲律賓製
定機場總體規劃提供援助,作為政府開發援助(ODA)的一環,並把這個項目交給了仁川
機場公社負責。但是,公社方面介紹稱,由於此前公社曾為宿務機場提供咨詢服務(
2010~2011年),得到了菲律賓交通通信部的信任,因此才能成功拿到這個項目。
仁川機場公社拿到這個項目後,海外項目的纍計業績已經達到7064萬美元(約合745億韓
元),涉及8個國家的17個項目。公社從2007年開始設立專門部門負責海外市場攻略,以
2009年與伊拉克埃爾比勒機場簽訂的合同為開端,每年都能從俄羅斯、尼泊爾、孟加拉國
、柬埔寨、印度和印度尼西亞等拿到機場咨詢和建設事業管理等項目。特別是,公社與俄
羅斯伯力機場簽訂合同後,2011年乾脆收購了該機場10%的股份,開始參與經營活動。該
機場是俄羅斯351個機場中的第九大機場,俄羅斯聯邦政府希望將其打造成遠東地方的機
場樞紐。
運營金浦國際機場等的韓國機場公社也不斷拿到海外項目訂單。包括2012年與利比亞貝尼
納(Benina)和米蘇拉塔(Misurata)機場簽訂的IT係統建設和教育合同在內,迄今已經
得到了5個國家5個項目(總計76億韓元)。12月30日,韓國機場公社還將以幫助柬埔寨強
化民間機場力量與建立教育中心為條件,與其簽訂26億8000萬韓元的合同。
專家們分析稱,兩家公社相繼得到海外項目訂單,是因為韓國機場“全球機場服務質量調
查(ASQ)連續蟬聯榜首,其國際競爭力得到了認可”。今年ASQ中,仁川機場連續8年在
所有機場中蟬聯第一,金浦機場則在一年旅客規模在1500萬~2500萬人次之間的機場中,
連續3年蟬聯第一。
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◆ From: 114.25.31.222
推 tmkleo:菲律賓有幾個機場都是韓國蓋的 12/27 17:51
推 newest:菲律賓有幾個機場是菲律賓自己蓋的??? 12/27 20:50
推 Coaltit:1.以後台桃真的連菲律賓的都不如了? 12/27 21:58
→ Coaltit:2.想像如果請韓國人來搞台桃....@@ 12/27 21:59
推 niigata:放心 韓國進不來的 上次T3總顧問標 韓國就有來投標了 12/27 22:01
→ cityport:難怪菲律賓一直無法起飛 12/27 22:06
推 Coaltit:我的意思是 韓國人想來搞也搞不定吧?台陶... 12/29 21:01
推 kerker:台灣可憐,機場牽涉土木營建、建築設計、土地開發、航空管 12/30 11:48
→ kerker:理、政府組織管理等面向,是一個龐大複雜的系統 12/30 11:49
→ kerker:韓國人已被世界肯定,只有台灣人還覺得韓國人鳥鳥的, 12/30 11:49
→ kerker:是自卑嗎?不說別的,我們台灣的工程顧問公司能在國際跟韓 12/30 11:50
→ kerker:競爭?非常的難,我們的桃機都搞成這鳥樣 12/30 11:50