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※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言: : ※ 引述《imprezasti (科科)》之銘言: : : 日航的787明年一月一號要來TSA : : 班次運用還未知..... : : ----- : : Sent from JPTT on my LGE Nexus 4. : 目前最新狀況是JL97/JL98 : 預計2月起更換機型787 : 原定前晚過夜班/早上班維持767不變 今天聽機務講 因為GEnx怕結冰 但飛機擺著不如拿來飛TSA打打工加減賺QQ 2月1號來... -- 噗噗噗~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.194.247
ttnakafzcm:JL:GE踹共 NH:哈哈 UCCU 還好我用RR 12/29 23:06
cgy:台北比較溫暖誤XD 12/29 23:13
ndr:美國北方最近低溫大雪,一堆航空公司XO不已.... 12/30 04:12
AdPiG:這應該慶幸TSA不能落777嘛XDDD 不然JL,NH應該本來就要派777 12/30 10:31
AdPiG:飛TSA-HND了 12/30 10:31
nelsony1216:華航表示:77W還沒來啊, 而且應該買772的... 12/30 10:45
cgy:有趣的是冰晶問題不太容易產生在北半球 12/30 11:22
cgy:而是赤道附近積雨雲內,其實如果是內陸高壓冷氣團吹送 12/30 11:24
cgy:並不容易形成冰晶,因為內陸冷高壓是很乾燥 12/30 11:25
cgy:Genx冰晶問題跟飛機飛行中積冰有點類似,而不是飛機放在地面上 12/30 11:26
cgy:那種原因 12/30 11:26
cgy:剛剛看了一下日航787都還在半空中飛哩 12/30 11:30
microee:JAL夏季班表增班NRT-JFK,使用的機型就是787,亞洲可以當 12/30 11:43
microee:天轉機的機場變多(ANA是一天兩班773ER飛JFK)一直不懂JAL 12/30 11:45
microee:的787到底怎麼了 12/30 11:47
cgy:JAL 787的 GENx發動機會積冰導致發動機推力下降 12/30 11:59
sinohara:TSA如果可降777,NH早就會拿之前桃園用的老772 12/30 15:45