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Source:http://ppt.cc/7QnC 時間:2014/1/17起 航班及航線:TSA-SHA v.v., FM851/FM852 機型變更:B737-800→A330-300 座艙配置:C38 Y260 上航的A330客機轉自東航,包含A332及A333。 (A330-200→B-6545、B-6546;A330-300→B-6096、B-6097) 據聞上航767機隊人力過剩,透過機組員轉調A330訓練可以提升人力資源運用, 另外上航也能利用A330客機於客運需求較強勁、較遠的中長程航線。 -------------------- 補充:現有松山機場廣體機型一覽表(eff 2014/1/17) BR192 TSA(0730)-(1110)HND 333 D CI223 HND(0720)-(1015)TSA 333 D JL096 TSA(0845)-(1245)HND 763 D FM851 SHA(0905)-(1030)TSA 333 .2..5.7 CI220 TSA(0900)-(1240)HND 333 D JL097 HND(0855)-(1140)TSA 763 D FM852 TSA(1130)-(1310)SHA 333 .2..5.7 NH1185 HND(0940)-(1225)TSA 788 D CI201 TSA(1230)-(1415)SHA 333 1234.67 BR189 HND(1050)-(1330)TSA 333 D NH1186 TSA(1330)-(1720)HND 788 D BR191 HND(1240)-(1500)TSA 333 D BR772 TSA(1430)-(1555)SHA 333 1.34567 NH1187 HND(1240)-(1550)TSA 763 D JL098 TSA(1530)-(1930)HND 763 D MU5097 SHA(1420)-(1615)TSA 333 D BR190 TSA(1600)-(1955)HND 333 D CI221 HND(1415)-(1715)TSA 333 D NH1188 TSA(1650)-(2100)HND 763 D CI202 SHA(1615)-(1815)TSA 333 1234.67 MU5098 TSA(1715)-(1920)SHA 333 D JL099 HND(1825)-(2100)TSA 763 D CI222 TSA(1815)-(2205)HND 333 D BR771 SHA(1950)-(2145)TSA 333 1.34567 -------------------- 同場加映遠東航空TSA-TSN航線班表,2014年1月28日正式首航。 FE107 TSA(1115)-(1500)TSN .2..5.. M80 FE108 TSN(1605)-(1905)TSA .2..5.. M80 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.217.58 ※ 編輯: PCH800618 來自: 111.240.217.58 (12/31 22:30)
cgy:剩CA 不過他們家的時間帶比較難調整了 12/31 22:34
prussian:JL在松山停好久,還過夜... CI A333 也在 HND 睡覺 12/31 22:55
prussian:來去國外住一晚? (誤 12/31 22:55
imprezasti:比較想知道組員是怎樣運用 12/31 23:02
imprezasti:JL99的是接飛早上的96還是下午的98 12/31 23:04
kenny53:BR也在HND過夜呀,上個月在HND看了兩次BR189報到情形 12/31 23:36
kenny53:大多數都是日本人要去松山.. 12/31 23:36
cgy:JL99當然接JL96回家 12/31 23:45
cgy: 要不然96飛機從哪裡冒出來XD 12/31 23:45
imprezasti:組員啦XD 12/31 23:57
PCH800618:JL97的組員到台灣就被接走了,我也滿好奇XD 01/01 00:40
Takeshibegin:CI 222組員接隔天的221回台灣,220則是接223回 01/01 23:24
Takeshibegin:所以兩班飛羽田組員都會在東京過夜,而且時間都不短 01/01 23:25
PCH800618:好久不見樓上的推文... 01/01 23:34