Re: [問題] 航空公司徵才的問題

[polyandry (肥批爆走中)]

※ 引述《evita40221 (你好嗎)》之銘言：
: 各位板大好
: 我不是要來洗板只是剛剛打錯卻按到送出 (汗顏
: 這次小弟幫快畢業又不會用PTT的學長姐來PO
: 1.有人想往航空公司的內勤行政
: 但是等這缺額可能等到一(ㄊ一ㄢ)段(ㄏㄨㄤ)時(ㄉ一ˋ)間(ㄌㄠˇ)吧
: 請問是否有沒有比較快的攻略方法 (大誤
: 學姊可能貪圖機票所以想往行政方面
: 想問的是：是不是先往地勤OR空服 之後在內部轉調比較有可能？

內勤行政在以前我待過的那一家國籍航空都是有關係的人才有辦法去做的，
如果要從空服或是地勤轉，也都需要至少三年或是五年的年資。
所以是一段漫長的路。


: 2.有人看到AA的徵才(FLIGHT ATTENDANT)
: 其中有個條件 Must have the right to work in the United States
: 請問是要拿到綠卡這種東西還是旅遊簽證等…？

多年前我曾經拿著C1D的組員簽證到紐約去考過美國的CO，
現在已經跟UA合併了。

運氣很好，理論上面試有三關，但不知道為什麼他們在我第一關結束就給我offer，
後來，我還是沒有去成，主要就是沒有綠卡。

據說911之前我這種情況是可以幫我辦H1B的，但不幸的是我是2006年考的，(印象中)
所以當然就歪腰邀了。

但CO當時跟我說，只要我身分轉換，都可以憑著當時發給我的offer跟訓練材料，
去參加當時有訓練中的課，隨時加入其中一期開始我的訓練。

但誰知道，它竟然跟UA合併了，只能說....我的動作太慢?!XD



: 那像在CX 或是EK SQ的組員也是需要什麼簽證的嗎
: 是像去澳洲打工度假那種簽證嗎 ？
: 好像寄信過去問最快(?
: 3.有學長姐考過日文N2
: 想問板上有人知道CX在團體面試後
: 之後是單獨面試，會日文的考生還是也是團體討論呢？
: 感謝各位

據我以前知道好像沒差，CX自己都有日籍組員，
對於這種非日文母語只是會說日文的考生應該沒有特別面試的必要。



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→ tony77998:有種就把火山矽肺病拼出來
推 ntouhr:Pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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※ 編輯: polyandry       來自: 58.34.127.171        (01/10 09:40)
※ 編輯: polyandry       來自: 58.34.127.171        (01/10 10:00)
推 buslover:P姊好文必推                             另推歪腰邀 XD
推 ck517:推P姐
推 PCH800618:推p姐經驗
推 chjanaa:推p姐
推 myai3:其實這三四年來~地勤轉其他單位的速度已經比以前快很多了 不
→ myai3:過幾乎都是碩士學歷進公司的
推 bradleyching:內勤也是有在外招的
推 ducatisps:原則上能進地勤的95%都有人事背景…會外招的大概是機務