推 Ecclestone:運量 中停 01/15 13:59
推 virtualcell:英航來了我也不想搭.... 01/15 14:06
推 stanleyliutw:中停的點比台灣好的太多了 01/15 14:07
推 PCH800618:先處理好台歐之間的旅客流量吧... 01/15 14:08
→ lion1227:$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 01/15 14:38
推 lions402:華航連自己的羅馬航線都不太多人了 01/15 14:40
→ kanako:去歐洲的台灣人少啊,台灣屬於太平洋而不是歐亞大陸 01/15 14:56
推 Astronomy:不過BA有傳聞要用雙層巴士來台灣XD 01/15 14:57
推 manieliu:雙層?會賠死吧XDDD 01/15 15:01
推 Alica:先前傳聞是從HKG延遠 時段好的話倒也不是不可能裝滿? 01/15 15:05
推 cityport:TPE過夜應該比HKG便宜吧 01/15 15:23
推 lions402:我要TK! 01/15 15:26
推 LoseProphet:很簡單 每個人都買C class 各家公司爭先恐後開航線 01/15 15:28
→ forcetrain:我倒想搭搭BA的台北香港段,如果可以的話XD 01/15 15:32
推 LoseProphet:航線開不開除了政治層面 就是錢的問題.. 01/15 15:33
推 manieliu:BA開雙層巴士飛HKG-TPE我鐵定去搭XDDD 01/15 15:55
→ kc135:之前參加漢莎記者會..大頭私下直接說台灣市場不大,沒興趣XD 01/15 16:22
推 tonmeister:1990年初期,一堆歐洲航空公司飛臺灣啊!後來都徹了。 01/15 16:26
→ sinohara:說到大飛機,之前有看到CI156改小變738飛的樣子 01/15 16:39
推 nelsony1216:388會賠吧?我想772/W 機率比較高? 01/15 17:36
→ nelsony1216:而且 以前華航用343飛的那一班多少都有點教訓在吧 01/15 17:37
→ nelsony1216:客源真的好少// 01/15 17:37
推 wilsonko:給第五航權,轉紐澳會不會比較有吸引力? 01/15 18:11
→ ewayne:如果你是歐洲人,飛到東南亞轉機,跟飛到東南亞再往北飛再 01/15 19:09
→ ewayne:轉機,你會選那一個? 01/15 19:09
→ nicholas2002:紐澳轉機會不會太繞了 =口= 01/15 19:16
推 atriple:不如來個 歐洲-NRT、ICN-TPE 01/15 19:29
推 nelsony1216:希望「做夢」做得到LHR-HND-TSA且用388 01/15 19:35
推 ttnakafzcm:真的只能作夢 388 TSA下不去 01/15 19:52
推 sean0622:我也覺得BA可能是用香港延遠 另外要有新的歐洲航空喔... 01/15 20:55
→ sean0622:只能說"希望"了 耳聞阿酋TPE/DXB載客率沒有預期理想 01/15 20:56
→ nelsony1216:還沒開航啊@@ 01/15 21:06
推 lions402:開航過一段時間再看看吧! 希望會理想到吸引其他中東的來 01/15 21:09
推 dinex:從售票率應該知道。現在從歐洲來回台灣阿酋價錢超低代表人少 01/15 21:27
推 sean0622:打錯啦 不是載客率 是售票情況 01/15 22:44
→ danic:EK一開航就DAILY而且還是用773 不是332 當航空公司傻了嗎? 01/15 22:56
推 ck517:台灣經濟產業本質還不夠強。 01/15 23:20
推 ravelson:花錢贊助啊,就像中美洲某國贊助法航一樣囉 01/16 09:30
→ fatmay:這條航線又不是客戶搶就有,開航初期用促銷,在花時間養客 01/16 11:01
→ fatmay:源,時間久了再看看EK會怎麼作,搞不好人家載人兼載貨,以 01/16 11:06
→ fatmay:後他們家的貨機就不會常常來TPE露面了 01/16 11:06