推 ck517:戰波音勝訴機會不高的感覺,該告的是Asiana航空呀! 01/20 19:03
推 ppstation:美國司法系統一定會袒護自己人的 01/20 19:28
→ suntex01:樓上的.這跟是不是自己人沒關...這通常都是陪審團審. 01/28 10:54
→ suntex01:known or should have known...這勝訴門檻會蠻高的. 01/28 10:55
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/8435612.shtml
【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】 2014.01.19 02:56 pm
去年7月在舊金山國際機場降落時墜機，造成三人喪生的韓亞航空公司班機約百名乘客，
17日控告製造這架飛機的波音公司疏忽，促成飛機失事。控方包括許多中國和韓籍乘客。
「芝加哥論壇報」報導說，芝加哥瑞貝克律師事務所在伊利諾州庫克郡巡迴法庭提出
個人傷害告訴，指稱波音知道、或應知道它的777噴射客機的自動油門控制和航速太低
警告系統不夠充分，韓亞駕駛員也沒有獲得適當的基本降落和安全管控訓練。
韓亞214次班機去年7月6日在機場跑道墜毀，當時飛機上共有307人，其中大約100人參與
這項告訴，包括許多韓國人和中國人。這個事件造成三人喪生，其中包括墜落跑道後，
遭急救車輛兩度輾過喪命的16歲女童葉夢圓，更有超過180人受傷。
美國國家交通安全委員會說，韓亞駕駛員告訴調查人員，他們知道飛機進場速度太慢，
因此用自動油門糾正，可是他們太慢才發現航速沒有提高。
訴訟文件中宣稱，這種飛機的自動油門控制系統、自動飛行控制系統、航速太低警告
系統的設計、系統缺失和安裝不當，導致駕駛對經常造成飛機墜毀的航速太低未能獲得
適當警告。
告訴中說，2009年土耳其航空發生空難後，波音為百架737噴射客機重新安裝航速太低
警告系統，卻沒有為777客機這樣做，也沒有為韓亞駕駛員提供充分訓練。
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