推 diryang:這真的是有練過的境界....向您看齊. 01/22 16:16
→ shenerica:我某一次從Boston飛回San Francisco 也差40度 (華氏) 01/22 16:52
→ newest:大學長好!!! 01/22 18:46
推 globalhawk:看了中間那段...真的是辛苦了 01/23 18:53
※ 引述《diryang (德揚)》之銘言：
: 小弟並不是是航空業人士,
: 只是一名為妻小在打拼的工程師.
: 加入新公司後,
: 頻繁的出差已變成常態.
: 記得剛開始出差時還會為了新的旅程而期待,
: 現在面對幾乎是每週都需飛的情況,
: 逐漸對飛行有點畏懼.
: 或是正在體驗這樣經歷的朋友是怎麼調適這樣的心情?
（原文恕刪）
看到您的文章讓小弟很有感觸。
我在前一個公司時期，曾經有一段時間幾乎是每週都要飛，
台灣的目的地很固定、中國的第一個落地城市也很固定，
但是中間的飛行點，就常常是不固定的....
我印象最深刻的是我一個星期飛了六個點，溫差40度，
因為航班是台北 -> 南京 -> 北京 -> 哈爾濱 -> 杭州 -> 香港 -> 南京....
搭飛機對我來說並不會太辛苦，但是可怕的是中國動不動就愛誤點的飛行航班，
到了機場，不代表能上飛機，
上了飛機，不代表能推出機門，
出了機門，不代表能上跑道，
看到跑道，不代表能馬上起飛，
離地上了天，終於能享受片刻的寧靜，但不代表一路平穩，
到了目的地上空，不代表一定可以落地，
落了地，不代表能進機門....
每一週都要經歷這種莫名其妙的循環....
後來有了高鐵，我反而很珍惜這種搭飛機的時光，
因為我覺得在嘈雜的現在社會中，搭飛機反而是耳根很清淨的時間，
我通常都是去找一些自己想看的書（現在用平板電腦帶電子書也很方便），
或者是拿著筆記本、拿著一支筆在空白頁上面塗鴉一些自己的想法。
真的很煩的時候，其實就坐在位子上，靜靜地看著天外的白雲、夜空地面的燈火...
現在的工作又回到地面上，有時看到藍天的凝結尾，
還是會很想念那一段在滑行道上比在天上時間還多的日子.....XD
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