作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題[閒聊] 第一次啟動軍機疏運
時間Fri Jan 31 07:47:18 2014
昨天除夕夜,但還是一大早到機場報到上班,就是預備軍方疏運
通常會根據聯合補位櫃檯,補位號碼牌發放狀況,以及航空公司提供空位狀況
來決定是否要啟動軍疏,通常還是會優先請航空公司把飛機加大疏運,昨天
復興跟長榮A321都加入疏運行列,復興飛了馬公,長榮飛了金門,但昨天在下
午還是由金門縣政府向國防部提出請求,要求啟動軍機疏運,通常在啟動之前
還是會問一下現場候補旅客搭乘軍機意願,起碼要過半以上,國防部才會考慮加
開,另外搭乘軍機得要15-65之間,寵物不能搭乘等限制,行李要自己拉者上機
沒也託運,票價1000塊含保險。
國防部會給松指部下達啟動軍方疏運的命令,松指部運輸官和陸軍聯勤第三地支部
派人進駐松山機場,開立運輸票卷,運輸票是一張黃色的紙,然後換取登機證,而機
場人員協助辦理搭乘軍機保險,通常要先過保險才會開立運輸票卷,然後由三支部
的人員帶領旅客通過安檢,搭乘接駁車前往軍方大坪搭機,昨天大概15:30軍機搭乘登記
截止,16:30完成登機,登機後馬上就發動發動機,大概16:45就開始滑行。
其實作業時間很短,因為通常這是不得以而為之,C-130H飛行又有一些限制,在終昏
前要起飛,所以大概都是下午啟動,因為大概下午大概兩點之後,大概就知道哪些人
可以準時回家吃年夜飯,哪些回不了家,所以就會算那些沒辦法今天準時回家有幾人
去跟國防部談。
昨天金門疏運1架次,人數約60幾人。
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◆ From: 1.34.204.76
推 jay70134:專業推 01/31 09:40
推 Tamama56:專業推 01/31 09:56
→ ptt246:軍機航線好像跟民航機不一樣,坐過一次金門到屏東 01/31 10:29
→ ptt246:比金門到高雄快大概10分 01/31 10:30
推 ahpc82:W2/W8的關係? 01/31 11:24
→ ahpc82:沒事 那是南北竿...記錯XD 01/31 11:24
推 Chungli28:還是依補位順序搭機嗎? 01/31 13:49
→ cgy:是的,但旅客可以選擇繼後補等客機 01/31 14:34
推 PrincessMio:軍民航線如果不一樣不是很難管制嗎== 02/01 10:38
→ PrincessMio:當然是一樣的......應該是地速不一樣而已吧 02/01 10:39
→ ptt246:難道c130飛的比atr快? 02/01 16:21