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好讀網誌板 http://blog.yam.com/jlurker/article/72185917 ==================================== 與我無緣的NH67 (JA756A執飛) 結果卻搭到了JA8199 話說當初在開票的時候,看當時ANA的班表應該是NH65以B773執飛, 稍晚1小時的NH67以772執飛。 想說如果可以提早一班,就有機會搭上傳說中沙丁魚等級的524座777-300。 結果現場轉機的時候,我把NH67提早成NH65,打如意算盤希望搭到773。 沒想到執飛機材也剛好更換,NH65改用1996年出廠,將近18歲的B772 JA8199 (C21Y384),而原本開票的NH67卻改為777-300(524座,C21Y503),只能說我 完全猜錯了啊... 後來發現版上TCFR大也有一篇NH65飛行紀錄,機材多元只能說這根本是EQV囉... 過了安全檢查,登機們附近望出去,遠方停機坪有幾位少數民族,Air Do與 Solaseed Air。 此時一架全日空787降落滑行中...(編號不詳) NH65沒多久就開始登機,看看Gate 58超空候機區,乘客幾乎都上飛機了。 我也速速登機後,沒多久就關艙門起飛。 由於被安排在中間區域靠走道的位子21G,幾乎看不太到窗外景色... 上飛機第一件事情就是想看看傳說中擠死人的超短椅距,結果沒想到似乎還好(?!) 椅背上沒有AVOD,只有基本的逃生卡,耳機,機上雜誌等。 呃,看到這精美...歐不,是精簡超薄的椅背不難理解為什麼777-200可以塞 405人,777-300可以塞524人了! 沒多久姊姊們就來發送免費飲料了,日本國內線班機東京到千歲也才一個半 小時,喝點東西解無聊... 杯子嘟嘟好可以卡在餐桌的杯座上,雖然說兩口就喝完蘋果汁,姊姊們也 快速收走了... 國內線時間有限,怕班機下降高度安全帶燈太快亮起,馬上前往洗手間看看。 除了衛生紙,面紙,擦手紙之外一切都從簡,另一方面是機齡不小了,水龍頭 是非常傳統的按壓式。 剛整理過狀況還很ok的情形... 看到洗手間內這警告牌愣了一下,怎麼會有簡體中文呢... 話說難怪今天載客率超低,估計大概只有1成左右。(中後段完全沒有乘客, 總登機人數估計不到50人吧) 順帶一題,3-4-3配置加上短椅距,如果滿席應該頗有壓迫感,這配置與內裝 讓我有種搭乘酷航的感覺。 看到這三槍投影機的時候,我想起好學生羅賓大搭乘的QF427,體驗了20+年 機齡的767也有出現這年代久遠的產物。 不過除了正前方的螢幕外,走到上方都還有額外的小電視,算稍稍彌補我這 大近視眼,看不到前方螢幕的缺憾。 順利降落後右手邊是一架Air Do (JA601A,B767,原ANA機材) 左手邊可就歡樂了,一看居然是皮卡丘彩繪機(JA754A),連日本人也駐足拍照, 稍後飛回東京HND。 行李轉盤由於人數很少,大家的行李一下子就出來了。 原本預期我的第一次日本國內線旅程會是擁擠刺激的,沒想到卻是如此的平順舒適~ == -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.162.111.33
IkarusWillie:先推再看 02/06 23:27
PCH800618:有看有推 02/06 23:28
AdPiG:有看有推 一小時一班會空也不意外吧XD 02/06 23:29
nhair:3-4-4 ?? 02/06 23:30
※ 編輯: JLurker 來自: 1.162.111.33 (02/06 23:34)
JLurker:感謝NH大提醒打錯了 XDDDDD 3-4-4也太慘絕人寰 :P 02/06 23:35
JLurker:To AdPiG,可是加上Air Do每個整點50分也有一班,總運量 02/06 23:37
JLurker:真的很可觀...可能週末或連假應該就載滿滿吧 Orz 02/06 23:38
EMU300:這段才剛刻意選了JA601A直飛的Air do,結果竟然不能選1/2排 02/06 23:43
Howdeng:有看有推!!! 我搭JL117從HND-ITM也是超空... 02/06 23:47
Marcustsai:搭過兩次NH國內線,都是767,椅距確實沒想像中的小XD 02/07 00:06
TCFR:有看有推~ 竟然被點名了 Orz 02/07 00:56
TCFR:想不到這班這麼空,我搭NH65的時候是565個座位全滿…… 02/07 00:56
angel5230:有看有推 02/07 01:07
ATR72:有看有推,3-4-3短程還可以啦XD 02/07 01:19
bioteng: --> 阿酋77W表示: 02/07 03:57
nelsony1216:以後SKY388來假設全艙都是Y艙~那應該可以塞九百人吧?! 02/07 09:19
cppwu:Skymark 的 A388 跟 A333 一樣走高檔路線, 位置只有 394 席 02/07 11:22
cppwu:C: 114, Y+: 280 02/07 11:22
cppwu:目前 A388 最多位置的是 Lufthansa F8/C98/Y420 02/07 11:24
fatmay:現在週末用747飛的航班,超容易爆滿~ 02/07 13:32
manieliu:388 的核准上限有破九百嗎? 02/07 14:46
JLurker:好奇問...除了椅距縮短,用3-4-3排列,還有更擠的方式嗎? 02/07 20:05
JLurker:TCFR大,看來我想體驗565滿席也得週末碰運氣 XDDD 02/07 20:08
JLurker:啊...找到EK 3-5-3的新(舊)聞了 XD 02/07 20:14
robinlee528:唷 謝謝老師抬舉 02/08 23:42
robinlee528:前幾天剛搭了跟老師一樣的路線 02/08 23:45
JLurker:我只是更不用功的學生,不是老師啊~! 02/09 01:29