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有人被退訓之後又自己自費考CPL回台灣 結果發現一家也進不了的嗎? 是不是國內航空公司都有內規? 被退訓得一概不錄取? 覺得這樣其實有點太公平 可是....又能怎樣 台灣航空公司就這麼幾家,大家私下通知一下 就幾乎可以說完全在台灣航空業沒機會了 最近聽朋友回台灣之後發現一家都進不了 覺得不管是培訓還是自訓的都風險大阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.65.133.16
wogosong:當初退訓的原因是什麼? 02/08 03:03
kimic:做 pilot 這個粉紅色的夢常讓人忘了風險評估 02/08 07:08
kimic:培訓還好,頂多是浪費了一年的機會成本。自訓的人要有把錢丟 02/08 07:09
kimic:水裡的決心,然後認真學飛做最好的準備~ 02/08 07:10
cgy:航空界太小,大家都會傳,就算正式上線,因飛安事件被請出去 02/08 08:40
cgy:也是很難再進台灣的其他公司,這不是內規,大家都會傳 02/08 08:40
cgy:有的就是去別的地方飛了... 02/08 08:46
danish:去非洲應該不會有人認識你吧 02/08 08:50
tonmeister:不是說大陸很缺飛行員嗎?要不要去試試? 02/08 09:47
chitai7101:大陸要的是即戰力 02/08 09:47
cgy:大陸也不要太菜的,至少都要APQ完訓...現在能去的都是飛很久了 02/08 09:54
cgy:建議朋友可以考慮別得工作,因為你航務的knowledge,簽派可以 02/08 09:55
cgy:考慮或是民用航空特種考試-航空管制 02/08 09:55
kimic:可以去大陸飛的幾乎都是captain 02/08 11:17
kaochao6:其實就是運氣 看當下缺不缺人 02/08 16:55
kaochao6:有認識的朋友就是一家被退 CPL拿到後另一家收的 02/08 16:56
cCathy:版上被酸很大的那家收很多個… 02/08 18:32