推 tonmeister:受教了。因為我還真的不知道大陸祇要Cap.。 02/08 20:53
推 hilbert789:推你專業 02/09 12:31
→ hilbert789:大陸最近真的只要機長 02/09 12:32
→ hilbert789:台灣人要由協會轉介 02/09 12:32
※ 引述《winwin06 (win)》之銘言：
: 標題: [問題] 被退訓就完全沒機會了?
: 時間: Sat Feb 8 02:21:20 2014
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: 有人被退訓之後又自己自費考CPL回台灣
原文恕刪。
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: ◆ From: 42.65.133.16
: → wogosong:當初退訓的原因是什麼? 02/08 03:03
: 推 kimic:做 pilot 這個粉紅色的夢常讓人忘了風險評估 02/08 07:08
: → kimic:培訓還好，頂多是浪費了一年的機會成本。自訓的人要有把錢丟 02/08 07:09
: → kimic:水裡的決心，然後認真學飛做最好的準備~ 02/08 07:10
: 推 cgy:航空界太小，大家都會傳，就算正式上線，因飛安事件被請出去 02/08 08:40
: → cgy:也是很難再進台灣的其他公司，這不是內規，大家都會傳 02/08 08:40
: → cgy:有的就是去別的地方飛了... 02/08 08:46
: 推 danish:去非洲應該不會有人認識你吧 02/08 08:50
: 推 tonmeister:不是說大陸很缺飛行員嗎？要不要去試試？ 02/08 09:47
蠻驚訝航空版常客都會有這樣的迷思，大陸是很缺飛行員，
但不缺wannbe，大陸有自己的飛校，像是廣漢一類的學校自己也出產很多飛行員。
並不是台灣人自己拿到CPL就等同於去大陸爽爽賺，
大陸現在如果我沒記錯，只要機長。
同時每年有多少台灣人可以去的名額是特批的，每一家公司都只能拿到一些名額，
拿台灣護照受到很多限制，所以這一點一定要跳出來澄清。
畢竟很多人都是拿著自己爸媽一輩子的血汗去燒，
最後還是飛不起來。
: 推 chitai7101:大陸要的是即戰力 02/08 09:47
: 推 cgy:大陸也不要太菜的，至少都要APQ完訓...現在能去的都是飛很久了 02/08 09:54
: → cgy:建議朋友可以考慮別得工作，因為你航務的knowledge，簽派可以 02/08 09:55
: → cgy:考慮或是民用航空特種考試-航空管制 02/08 09:55
: 推 kimic:可以去大陸飛的幾乎都是captain 02/08 11:17
對，現在連小飛都可以說沒甚麼機會了。
再過幾年或者也就沒有這樣的需求，它們自己也在快速補足人力需求，
同時也接受世界上其他國籍的飛行員。
: → kaochao6:其實就是運氣 看當下缺不缺人 02/08 16:55
: → kaochao6:有認識的朋友就是一家被退 CPL拿到後另一家收的 02/08 16:56
: → cCathy:版上被酸很大的那家收很多個… 02/08 18:32
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→ tony77998:有種就把火山矽肺病拼出來
推 ntouhr:Pneumonoultramicroscopicsilicovolcanoconiosis
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