[問題] 台灣<->波特蘭 NRT轉機請益

[kukukuku (ku~ku~ku~)]

各位板友大家好, 小弟目前在波特蘭工作
家人打算在今年10月的時候飛來波特蘭找我, 11月回台灣

因為我平常回台灣都是搭 華航 + Alaska
不過台灣的旅行社以及priceline等網站查到的, 只有
(1) 夏威夷航空 (2) United Airline (3) 達美
是在台幣33000上下, 華航都快到50000了....

我想向大家請問的是 達美航空, 在 NRT 轉機的部分


(1) 夏威夷航空
TPE -> PDX 的時間還行, 不過PDX -> TPE 要從下午兩點等到隔天凌晨一點
所以暫不考慮

(2) United Airline
去回程都是在SFO轉機三小時, 所以先列到達美之後

(3) 達美
TPE -> PDX 時還行, DL276 轉 DL642, NRT 停留 2hr 45min
不過PDX -> TPE 的時間有點奇怪

PDX -> NRT (DL643)
[10月24以前的日期] 16:40 到 NRT
[10月25以後的日期] 17:25 到 NRT

NRT -> TPE (DL275)
[10月24以前的日期] 18:35 離開 NRT
[10月25以後的日期] 18:15 離開 NRT

*以上航班都是由達美官網自動排的


也就是說, 在 NRT 轉機的時間, 11月就只剩下 50 分鐘 (原本是 1 個半小時左右)

雖然都是在第一航廈, 不過還是要經過轉機安檢 + 是美國飛來的大航班

我想請問各位板友, 依照大家的經驗, 50分鐘會不會來不及呢?

(因為我剛剛在日旅板看到其他板友的文章, 他也是搭達美從美國轉NRT回台灣
不過碰上東京大雪 + 達美的處理態度很糟糕...所以擔心會不會到時delay後求助無門)

非常感謝大家的幫忙

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 50.53.35.181
→ benck:碰上大雪誰也沒辦法 看之前幾篇達美應該都會等自己的轉機客
推 AuroraSky:碰上大雪或嚴重飛機延誤就沒辦法，不然不會來不及
推 manieliu:Intel.....
→ kukukuku:所以如果前一班飛機正常時間抵達, 50分鐘是夠的??
推 sima:我轉過1hr DL276接172 來得及 還可以順便買兩包tokyo bananas
→ sima:如果到日本有delay的話 一出gate或安檢就會有地勤協助
→ sima:不過這是正常情況(準時到達或是沒有delay很久)
推 ccccf:有點趕，我上次回台灣在NRT轉只有一個小時
推 foxsung:其實還蠻推HA的~我自己沒這樣搭過~不過最近聽到蠻多朋友來
→ foxsung:往台美都坐HA~轉機那個整天就當在夏威夷玩一玩
推 Mez:DL 1小時我也轉過.會拿要轉的那班機的牌子.你是要轉的就會
→ Mez:把你拉出來到樓下去安檢 (NRT經驗)
→ kukukuku:非常感謝大家的回答, 所以除去像這次東京大雪的嚴重天
→ kukukuku:氣因素, 50分鐘是很趕, 不過是夠轉機的, 而且地勤會協
→ kukukuku:助出gate後的優先通關安檢之類的事宜, 這樣對嗎?
推 volkyrie:很好奇50分鐘人是來得及，但行李來得及嗎?
→ cchris:50分鐘轉行李是綽綽有餘吧，除非飛機明顯誤點
推 AmexCent:轉機安檢很快 50min很夠 只要前班不要delay
推 ndr:達美每天5,6台飛機飛到東京成田,交換旅客後再飛亞洲各大城市,
→ ndr:搞這招已經搞了2,3十年以上,還沒聽過什麼大差錯
→ ndr:而且是雙向,中午左右是向美洲飛,傍晚是向亞洲各大城飛
→ ndr:古代還有聖誕節前超級尖峰時間6,7台747的客人擠一個衛星站的事
→ ndr:超不好天氣時哪都一樣,人一定無法勝天;其他就不用太擔心.
推 sima:行李沒有問題 報到的時候 行李條上就會有"HOT"的備註
→ sima:表示轉機時間很緊 基本上正常情況應該不會掉行李
→ kukukuku:再次謝謝大家, 我查到其他人的經驗也是在NRT不用領行李,
→ kukukuku:行李會直掛回台灣
→ kukukuku:達美敢排這轉機應該也表示他們有信心接的上+很有經驗了XD
→ kukukuku:看了大家的分享後我安心多了..
→ ndr:日本人效率超級,上古時代成田只用一條跑道也能撐住從全世界
→ ndr:來的飛機了.