推 Qpera:如果可以的話我比較想要四換四耶 噴射！！！ 02/09 23:51
→ singlecell86:對阿 如果這些測試機都出模型 我一定超想收XDD 02/09 23:53
→ Piin:會有結構問題.. 02/09 23:57
→ Alica: en.wikipedia.org/wiki/File:Ge-747-N747GE-020918-03.jpg 02/09 23:58
→ Alica:GE90-115B裝在測試用747上都快刮地了 安全性有顧慮吧 02/09 23:59
→ globalhawk:我記得NGC的偉大工程巡禮 A380 那支影片 02/10 00:05
→ globalhawk:有用A340測試引擎的片段 好大一顆 也是快碰地 02/10 00:06
→ globalhawk:Google: a380 engine on a340 很多圖 02/10 00:09
→ singlecell86:可是如果只是結構而非技術問題，那應該是可行的對不 02/10 00:13
→ singlecell86:對 例如出個特別的衍生機型 如747-XX版之類的 再特別 02/10 00:14
→ Qpera:結構問題不就是技術問題= = 02/10 00:15
→ singlecell86:針對結構修改 就好像747-8的機翼結構也不太一樣呀 02/10 00:15
→ Qpera:你引擎的外型改了 飛機的整體氣動外型要不要修改？ 02/10 00:15
→ Qpera:還有引擎推力改這麼大 連接的結構強度不是也要改 02/10 00:16
→ Qpera:阿你改了引擎 改了機翼 你幹麼不直接設計一款新飛機就好了 02/10 00:16
→ singlecell86:Sorry，我是指結構是可以克服的技術問題 而不是科技 02/10 00:16
→ singlecell86:水平達不到的技術問題XD 02/10 00:17
→ Qpera:勿忘A350XWB 02/10 00:17
→ Qpera:阿其實你這樣改 改完不就是一個新款的777？？ 02/10 00:18
→ Alica:技術或許可以但不經濟 波音沒那麼閒改747 繼續賣777就好 02/10 00:18
→ Qpera:那買新款777就好啦 02/10 00:18
→ Qpera:鄉民：來一份747改777引擎不要原機翼不要原機身謝謝 02/10 00:20
→ Qpera:老闆：新款777一份 02/10 00:20
→ singlecell86:可是依內文中的圖他對飛機的氣動外形影響好像不太多 02/10 00:20
→ singlecell86:而且他們測試的引擎與機翼連結結構好像也不是太大的 02/10 00:21
→ singlecell86:工程耶@@ 02/10 00:21
推 globalhawk:其實...新款777-9應該就把747-400市場完全搶光了 02/10 00:22
→ globalhawk:(只要不要被嫌太長不好用就好) 02/10 00:22
→ singlecell86:O大不是拉，我是指如果這是航空公司自己有能力改裝的 02/10 00:23
→ singlecell86:話，像長榮，不用經過原廠重新設計幹嘛的，如果經濟 02/10 00:24
→ singlecell86:效益 如省油之類的 02/10 00:24
推 Qpera:我覺得 很多東西如果只是要土砲測試一下功能性那很簡單 02/10 00:24
→ Qpera:可是真的要作到穩定能過認證很難 02/10 00:25
→ Qpera:想太多 這種更改幅度最好是航空公司有能力自己改得 02/10 00:25
→ singlecell86:那公司如果嫌買新形的777太貴，自己把舊的747抓來改 02/10 00:26
→ Qpera:我要是主管機關第一個打槍你改裝的安全性 02/10 00:26
→ singlecell86:先撇開大家敢不敢搭XD 就當作是一個promote 好像IDF 02/10 00:27
→ singlecell86:一樣一直升級 那我把747改成兩個引擎 是不是能改起來 02/10 00:28
→ Alica:其實GE自家測試機的掛架就被GE90的火力噴到掉皮了 02/10 00:28
→ Alica:不要以為土炮改裝很簡單 相關照片airliners.net上有... 02/10 00:29
→ Qpera:你好像以為改飛機很簡單 02/10 00:29
→ Qpera:而且把安全跟股東的錢當成玩笑 02/10 00:30
→ singlecell86:不 我其實完全不懂 就只是覺得飛機很漂亮很喜歡的阿 02/10 00:31
→ singlecell86:宅而已哈哈 只是今天看到突然想到 不知道飛機能不能 02/10 00:32
→ singlecell86:像改裝車一樣改 或是變成模組化 可以隨時更新或升級 02/10 00:33
→ singlecell86:零件 提升性能 02/10 00:33
→ Alica:就是不行 飛機所有東西都是原廠認證 主管機關才放你飛 02/10 00:34
→ singlecell86:完全沒考慮到股東問題… 只是想知道可行性阿… 02/10 00:36
→ singlecell86:所以最大的問題是來自行政問題而非技術科技問題囉？ 02/10 00:37
→ Alica:要這樣說沒錯 747改雙發這件事對波音沒賺頭 直接賣777更快 02/10 00:40
→ Alica:然後既然原廠沒興趣 自然也不可能有改裝版雙發747的出現 02/10 00:40
推 JLurker:我覺得反過來說好了，把777前段加個2F不知道可不可以 XD 02/10 00:45
→ JLurker:原po可以想一下如果機車老闆把125裝到50cc上,你敢買嗎? XD 02/10 00:46
推 manieliu:開金幣無限或許可以... 02/10 00:47
→ singlecell86:上一個我知道這樣改機車的人 車噴出去 頭被削斷了… 02/10 00:49
推 nelsony1216:只能說 GE90太大隻了 但是它太強悍了 02/10 06:53
→ kxz:改裝跟測試機看來好像很簡單更改幅度很小？ 02/10 14:39
→ kxz:背後有多少的研究跟paperwork是我們所看不到的 02/10 14:39