其實看過這麼多飛機機型（也沒幾種@@）
最讓我很想問的是 那個主起落架的設計...
舉凡330/777/767等大部分的機型
飛進五邊準備 landing configuration 時 主起落架是後面比前面低
這個好像是有道理的
但是那隻今天記者報錯梗（恕噓+調侃）的388超級大鐵鳥
在 landing configuration 時前面的輪子比後面還低？
為什麼會這樣？這對重量的分散比較有幫助嗎？還是跟BTV有關係？
還有哪些是不一樣的嗎？
麻煩各位先進分享了
Thanks for sharing + answering!
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