作者yamatobar (B'z控之王XD)
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標題[新聞] 波音:未來20年亞太航空業新機採購達1.9
時間Wed Feb 12 14:08:57 2014
波音:未來20年亞太航空業新機採購達1.9兆美元
http://news.cnyes.com/Content/20140211/KITM7DV3WYQI.shtml?c=detail
全球航空客運持續發展,帶動龐大的新機隊採購需求,航空器巨擘波音(Boeing Co,
NYSE: BA)預估,在未來20年內亞太航空業者採購新機總量將達12,820架,約合1.9兆美元
的潛在商機。根據波音的預估,此一數量將等於未來20年內全球航空業者採購新機數量的
36%,亞太航空業將持續扮演全球最重要的區域市場。
波音民航器行銷副總裁Randy Tinseth 指出,受亞太區域市場內強勁的經濟發展動能帶動
,該市場內部的航空旅運需求持續增長,也讓亞太航空業者持續採買新式飛機,創造出未
來20年的龐大商機。
根據波音的預估,未來20年內,全球將有近一半的航空旅運人次,來自於往返於亞太區域
市場的客流,而在同一期間亞洲航空業者營運的機隊總數將較目前規模成長2倍,從5090
架一舉提升至14,750架之多,方能滿足亞洲航空市場與其他市場連結的龐大需求。
波音看好低成本航空業者(LCCs)的興盛,將帶動單走道客機在未來20年內扮演亞洲航空業
者採購的主力,佔總採購機型的69%之多,藉此滿足亞洲區域內密集、而龐雜的短程航線
,同時憑藉著單走道客機的較低單位營運成本,更可讓更多新興國家的「新中產階級」搭
上飛機,創造出新的需求。
而在中長程航線方面,波音則認為雙走道機種將佔亞太航空業者採購量的28%。包括747-8
洲際客機、777、乃至787夢幻客機等機種,將用於滿足航空業者的相關需求,波音強調,
要符合延遠航程、同時又能具備舒適度與省油效能的機種,當屬波音旗下的777與787系列
機種,而在具備較大客流需求的航線上,則有747-8洲際客機可滿足航空業者的採購所需
。
波音最新型的787-10客機已經獲得新加坡航空(Singapore Airlines)採購,成為該款新機
的啟始客戶,而777-9X則獲得香港國泰航空(Cathay Pacific Airways)的青睞。
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.79.184
推 imprezasti:怎麼覺得777-9X會賣的比748好XD 02/12 15:11
推 ATR72:777-9X已經賣得比748好了,看LH就知道了XDD 02/12 15:31
推 ttnakafzcm:777不意外 748賣得好才奇怪..... 02/12 15:37
→ yamatobar:A380和748在現在還能賣得好才是奇蹟吧,特別是748 02/12 15:43
→ yamatobar:A380好歹是全新的架構,748的原始設計都已經超過40年了 02/12 15:49
推 visa9527:不知道儉樸的LCC如果買了夢幻的787會改造成什麼樣子... 02/12 16:48
推 ttnakafzcm:LCC 787? TZ表示: 02/12 17:06
→ starbuckser0: 我的手腳比JQ慢了一些些~ 02/12 18:06