[新聞] 桃機南跑道整修 封閉近1年

[iloveangel (我要天使帝國四)]

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201402180037-1.aspx

（中央社記者汪淑芬台北18日電）桃園機場跑道大翻修，南跑道明天起封閉到明年1月15
日，是歷來封最久的一次。民航局說，暑假增班難度大增。

桃園國際機場兩條跑道使用超過30年，以往都只有局部修補，2010年才獲行政院核定，與
助導航設施提升計畫一併實施大翻修。

桃機公司先整修南邊跑道，19日起封閉近1年，預定完工日是明年1月15日，桃機公司說，
這也是跑道歷來封最久的一次。

交通部民用航空局說，現在桃園機場上午及下午到晚上尖峰時段起降時間帶都已滿，航空
公司增班只能在離峰時段找機會，今年暑假旺季時，增班會變得很困難。

桃機公司說，南邊跑道封閉後，只有北邊跑道可用，一般情況仍能正常運作，尖峰時段飛
機起降會略延約5到15分鐘；但遇到特殊天氣，像濃霧、大雷雨等，機場重新開放後，要
紓解等候飛機起降的時間就會拉長。

桃機公司預定明年春節後，再封閉北邊跑道，明年底前完成翻修。

桃機公司統計，現在航班起降較擁擠時段是上午7時到10時、下午2時到晚上9時。

桃機公司在跑道翻修期間，特別規劃一條備用跑道，但僅提供飛機起飛，無法降落。
1030218

(中央社2014/02/18)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 106.65.123.31
推 mididoka:備用跑道...新航表示：
推 ttnakafzcm:新航每次都中槍 NC 05C/23C表示:嗚嗚
推 globalhawk:所以真要開放NC起飛啊?
推 summerleaves:那條是雞肋吧  北跑道崩潰時  塊陶用的(Dep. only)
→ cppwu:都說是備用了, 當然備而不用最好
推 ttnakafzcm:NC真的是Dep only  啟用時還要撤走501-515機坪的航機
→ aahome:所以真的能用嗎?
推 boeing787:5到15分鐘...真樂觀~~
推 summerleaves:50~150 寫出來就要飛天了  當然不能寫啊...
推 donkilu:delay會越來越嚴重，晚班飛機一定delay超過5-15分鐘啊
噓 facetoface:HKG也只有兩條跑道,尖峰飛機都用趕的,桃機塔台學著點
→ dppt:大器地規劃施作，一年的忍耐是絕對值得的！
噓 danielpupu20:噓face以為起降容量只跟跑道數有關啊？干ATC什麼事
推 ndr:機票價錢會不會因此漲價?
→ facetoface:香港那種班次,跟ATC給許可效率很有關係,一慢一定塞爆
噓 ttnakafzcm:你以為ATC不想更好嗎 我們規定跟香港不一定一樣
→ phi12345:可以準備板凳了嗎0...0
噓 ttnakafzcm:日本可以頒發預期許可 TWR:CAL222 You are No.2 RWY
→ ttnakafzcm:34L clear to land traffic B737 5 mile ahead
→ ttnakafzcm:在台灣 做這樣的頒發是有限制的 請去看Ming的部落格
推 Chiardy:沒救了。這種施工品質也只是把大錢丟到黃泥漿裡面去噴罷了
推 ttnakafzcm:1好久不見的C教官！
推 imprezasti:台桃現在也有預期許可了 詳見eAIP
推 ttnakafzcm:但是這個預期許可是有限制的Orz
→ ttnakafzcm:目前只有起飛對起飛 降落對降落可以這樣發
推 Chiardy:印尼噴火山灰往下蓋住飛機，桃園機場噴泥漿往上蓋住飛機。
→ Chiardy:遭了，是世界奇觀！
推 nelsony1216:趕人就說 RWY 05C CLRD FOR Takeoff NO DELAY!!
推 ttnakafzcm:目前看ming的部落格好像是說覺得太慢的話會請航空公司
→ ttnakafzcm:改善  畢竟飛行員的效率也在在影響發許可的效率
→ kenny53:好久不見C教官了！！
推 cgy:桃園已經啟用數據式飛航許可，好像已經不需要那樣冗長複誦
推 goodluckav8d:C教官出現了!!