推 kimic:飛機結構強度大部份亂流都沒問題,小商務機其實強度更好 02/19 17:55
→ kimic:亂流危險在沒固定的人或東西會亂飛,而不是飛機結構問題 02/19 17:56
→ manieliu:所以亂流原則上綁好安全帶就隨他晃了? 02/19 17:59
→ kimic:是滴!坐在位子上就綁好安全帶就對了 02/19 18:01
推 Chiardy:商務機的巡航高度沒啥亂流的。 02/19 18:06
→ manieliu:是c教官! 02/19 18:27
推 pooh24:每次聽到人家爬430 我覺得在330搖的好想哭QQ 02/19 18:48
推 nelsony1216:暑假從RJTT回來飛FL330超搖... 02/19 18:58
推 Tamama56:C教官好久不見 02/19 19:01
推 Ecclestone:搭過A346爬到FL400在巡航的... 02/19 21:08
→ manieliu:好像一般客機都是飛到40000爲頂,是因為油耗關係嗎? 02/19 21:20
推 nelsony1216:哪有,剛剛6-7點時EK Cargo B77F飛過台灣在 FL430 02/19 21:38
→ david0520:樓上大大 人家m大說"客"機 結果你舉的例子是貨機 02/19 21:55
→ kaochao6:要飛超過FL410也是可以 看願不願意付錢給原廠"升級" 02/19 22:08
推 cgy:商務機輕,推重比大,很輕易爬到高空,商務機都是一路往上衝 02/19 22:27
→ cgy:一般客機得消耗一點燃油,飛機比較輕階段性往上爬 02/19 22:28
→ cgy:跟高速公路一樣,越高空速度要越快,越快就越燒油 02/19 22:29
→ cgy:fl430 大部分飛機都在500kt以上跑...這個速度對大型客機算 02/19 22:30
→ cgy:蠻噴油的速度 02/19 22:30
推 nelsony1216:阿sorry 一時太興奮 02/19 22:31
→ manieliu:感謝cgy 大回答,那第二個問題有人知道嗎? 02/20 02:40
→ manieliu:還是我自己錯覺?XD 02/20 02:40
→ kimic:第二個問題我沒碰過。飛機上電的來源是使用引擎當動力的發電 02/20 07:42
→ kimic:機,理論上會受轉速影響。但引擎就算是怠速的轉速依然非常高 02/20 07:43
→ kimic:所以還是能提供穩定的電力來源。只能猜是接觸不良了 XD 02/20 07:46
我自己是連續碰兩次才會有這種問題.... 好吧只好當他接觸不良了XD
(一邊震一邊跳電畫面真的有點恐怖XDDD)
※ 編輯: manieliu 來自: 36.231.150.87 (02/20 13:06)
推 Chiardy:發電機有個結構可以在不同引擎轉速下都維持定頻率輸出。 02/20 16:34
→ manieliu:那我到底遇到了什麼....(抖) 02/20 17:44
推 Oreck:發電機應該是用整流器讓電力輪出穩定,汽機車都有 02/20 23:33
→ wojciech:會不會是跟地震時候屋內電燈偶爾會閃爍一樣意思? 02/21 10:35
→ manieliu:那還真的是接觸不良 02/21 20:44