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賺翻了嗎? 能不能告訴我這篇文章是怎麼回事? http://0rz.tw/lGBiR 受訪的人可是長榮航空董事長喔! 「兩岸一直增加直航航點,但卻未爭取中國旅客在台灣轉機業務, 國籍航空加開兩岸航線越開越賠錢。」 我知道他指的一定不是台北上海航線 可是一家航空公司是只看一條航線嗎? 結果這些「賠錢」的航線 在未直航前,長榮和華航至少都吃得到台港航線的一半 而且競爭對手只有國泰港龍泰航新航 而台港航線肯定是賺的喔! 其實這種結果早在6年前、甚至10年前 都有人預見過 只是看願不願意放下好鬥的心態 務實地從實務面來看問題 還是要把所有有異見的人打成反直航 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.105.7.11
cgy:好好思考一下,抽掉兩岸,航空公司剩什麼,想想2008以前吧 02/24 20:44
Qpera:呵呵 那時候長榮為了跟政府要地當然是砲打政府 02/24 22:12
Qpera:眼裡只有台港線 那賠錢的洲際線要不要收掉? 02/24 22:13
Qpera:全國籍航空公司去飛台港線就好了 02/24 22:13
Qpera:況且長榮還是希望陸客中轉 一點都不反直航 02/24 22:14
Qpera:人家意思是要政府去爭取更大的市場 而不是像你y 02/24 22:15
Qpera:滿嘴台港線 只專注眼前的蠅頭小利 把整個國家的航空業 02/24 22:15
Qpera:鎖在一個小不啦機的範圍 更別說如果沒有直航 02/24 22:16
Qpera:EK會來嗎? 天合還有星空會要你華航長榮嗎? 短視到不行 02/24 22:16
donkilu:只飛台港線是要怎麼吃陸客轉機市場? 只會拿十年前的輝煌來 02/25 01:09
donkilu:講今天,卻忽視中國航空業的崛起,高喊退回台港線乃萬靈丹 02/25 01:10
donkilu:那就等著更加邊緣化吧,國籍航空屆時只能吃定自己人 02/25 01:11
dppt:抽掉兩岸還剩什麼?更好的獲利能力啊!2008年以前貴公司的股 02/25 09:13
dppt:價多少?主張直航效益不大,希望瞭解談判利基的人,也是著眼 02/25 09:14
dppt:兩岸在內的整體市場啊!難道我們是希望國籍航空都倒閉嗎 02/25 09:15
manieliu:抽掉兩岸航線是在作什麼夢啊?真有更好的獲利能力 02/25 11:41
manieliu:你想國籍兩家會抱著兩岸不放嗎? 快醒醒啊 02/25 11:42
dppt:以我看台灣高鐵這些前航空公司經理人的經驗,他們真的會因小 02/25 19:21
dppt:利失大勢! 02/25 19:21