推 donkilu:立論精闢，講的好 02/25 01:50
推 badfood:小小澄清一下 目前只有開放自由行的26個城是本地居民 02/25 02:04
→ badfood:辦大通證和來台簽注是相對容易的 自由行本意就是想來就來 02/25 02:05
→ badfood:這些居民只佔中國整體人數的一小部分 但以人數來說上億人 02/25 02:05
→ badfood:而且相對來說是比較富裕的城市居民 應該值得開發的 02/25 02:06
→ zonnnnn:不只喔! 去年中國開放 只要在這26個城市居住滿一年 02/25 02:18
→ zonnnnn:的外地居民 學生拿學生証 社會人士拿投保滿一年的社保卡 02/25 02:19
→ zonnnnn:也同樣可以參加自由行 所以成數放大很多 02/25 02:20
推 badfood:但會不會要求回老家辦理證件呢 那就有點不便 02/25 02:25
→ badfood:不過針對沒有證件問題的在大陸外籍人士(含台胞) 以及證件 02/25 02:26
→ badfood:相對好辦的開放自由行本地居民 這兩個群體很值得開發的 02/25 02:27
→ badfood:如果長期居住在這26個城市的非本地居民也可以簡單辦證 02/25 02:28
→ badfood:那也值得開發 大陸十幾億人 能做部分人的生意 也不錯了 02/25 02:29
推 badfood:查了一下不需要回老家辦證 在居住地就可以辦理 但是申請 02/25 02:36
→ badfood:時間延長為最長30天辦好 所以在北上廣深大都市工作的外地 02/25 02:37
→ badfood:人 也可以用簡便的方式辦理證件和簽注 那赴台轉機潛在 02/25 02:38
→ badfood:客群人數由上億人變成數億人了 02/25 02:38
→ zonnnnn:不止北上廣深 目前開放的26個城市當中24個城市都可以受理 02/25 03:21
→ zonnnnn:外地戶口申請大通證 所以目前可受理的人數約近半人口 02/25 03:23
推 alles:推票價建制，其實兩航這方面超弱，票價與航線網間無全面建立 02/25 05:42
→ Electronics:應該是除了京滬廣外，其他的航點食之無味，棄之可惜 02/25 07:20
→ dppt:除了最後一點外，全都同意，要比扣帽子的話，小弟也不會輸任 02/25 08:33
→ dppt:何人，可是這種反XX的東西，真的對事實討論沒什麼幫助。 02/25 08:33
→ dppt:簡言之就是當年這些現在作為無力的航空公司，一昧地只看到同 02/25 08:35
→ dppt:餅互相切來切去的直航，一心把「直航」當唯一信仰來爭取，結 02/25 08:36
→ dppt:完全沒看到更大的商機，就像你說的，連中國中轉的基本客源都 02/25 08:37
→ dppt:沒有任何動作，這還需要什麼精闢見解！ 02/25 08:37
→ kenny53:每一家媒體都會斷章取義！ 02/25 09:27
推 chihchuan:推第二點。雙雄還有進步空間，應該自己把眼光放遠點。 02/25 14:54
推 gottsuan:的確 非中國籍的外籍中轉客源也可開發 非一定要執著在中 02/25 15:19
→ gottsuan:國人的中轉 02/25 15:19