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更新日期:2014-03-04 08:03:55 記者:張佩芬 遠東航空總經理李承仲與策略長曾金池昨(3)日指出,公司在本月底將有第8架MD客機加 入營運,預計今年6月底前完成重整。目前洽談買進的5架波音757客機,預計今年內先引 進3架,並將辦理增資,屆時將會引進策略性投資人,但絕對不會出讓經營權。 曾金池指出,遠航母公司樺福集團配合陸客來台旅遊需求,共同提供一條龍服務,正積極 興建旅館,因此絕對不會賣掉遠航經營權;目前有國外基金與國內一些策略性投資人在洽 談增資入股,一旦完成重整就可辦理增資,增資金額還未做最後確定,目前資本額是30億 元。 遠航在2012年創下24億元營收、獲利800多萬元,去年營收成長到30億元,獲利約8千萬元 ,今年估計營收在40到45億元間,獲利上看3億。目前遠航已經委託權益證券輔導上櫃, 預計明年將公司股票重新上櫃交易。 為與遠航提供旅客一條龍服務,樺福建設已斥資5千萬元改建在北投捷運復興崗站正對面 的商辦大樓為三星級「樺悅商旅」,預計3月底、4月初開幕,將有58間客房。另淡水小坪 頂別墅區改建為五星級國際度假村,客房800餘間,總投資金額約10億元,預計年底完工 啟用。 遠航根據新取得的兩岸航權,今年4、5月間將新開桃園-呼和浩特、高雄-桂林、桃園-南 寧桃園-南昌每周各一班,另桃園-太原每周兩班,桃園-石家莊則從每周3班增為5班,另 高雄-太原與高雄-南昌每周1班從包機變為定班,加上現有松山-太原每周3班,未來旅客 進出太原可以國內三航點搭配自由進出,還可以與呼和浩特搭配成不同點進出。 遠航負責人張綱維1月中在公司尾牙時透露,遠航在沒有熱門航點,又面對高油價情況下 ,能夠獲利是因為用人扁平化、沒有負債,加上員工年資都已清算,人事成本壓低,以全 服務的平價航空,採取薄利多銷策略。 另因公司航點以旅遊航線為主,陸籍團客去年全年平均每日有4,566人來台計算,遠航約 載來近千人,有近兩成二的市佔率。同時營運成本低於同業,以平價策略做出市場區隔, 不怕同業的競爭,今年將優先開拓兩岸航線與日本航線。 聯結: http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20140304000158&cid=1210 -- 不是唯恐天下不亂 而是唯恐你以為天下太平 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.32.164
ck517:(757!!!) 03/04 09:28
Piin:所以最後一架MD要修好了 03/04 09:44
chihchuan:757!!! 03/04 10:03
kao2106:傳說的757要復出了嗎?!!!! 03/04 10:26
iqeqicq:波音757不是停產了嗎?757的棒子由737-900ER接棒不是嗎? 03/04 10:29
kimi255085:用買的還是用租的阿 0.0 03/04 10:36
twmi:目前遠航的財務狀況,買全新飛機應該沒有銀行敢貸款 03/04 11:16
twmi:如果新的738/9買不起,遠航買二手757看來好像是合理的選擇 03/04 11:20
twmi:考不考慮買757-300 XD 03/04 11:26
manieliu:買不起也租不到嗎?738的維護應該比757方便許多? 03/04 11:27
awayaway:桃機那幾台757應該GG了吧! 03/04 12:02
Miketroutla:757又回來了! 03/04 12:36
ATR72:會想玩757是因為租機成本低吧 03/04 13:07
manieliu:就不知道維修成本跟租機成本能不能平衡了... 03/04 13:51
nyrnu:該不會是上航最後那5架關門生產線的757吧! 03/04 14:37
iqeqicq:古早時代遠航曾玩過737-200,希望他們可以再玩739重獲手感 03/04 14:42
a710138:策略性投資人??要邀請航空版版友嗎?呵 03/04 17:05
goodluckav8d:上航757 03/05 12:39