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逛Airlines.net討論區看到 跟大家分享 http://www.airliners.net/aviation-forums/tech_ops/read.main/344261 Boeing所謂的bleed-less指的是除了引擎自己外 沒有其他系統需要用到bleed air 一般來說 壓縮後的空氣大概20%供給給引擎自身需要用 若艙壓空調也要bleed air維持的話 那還要再加5% 主翼除冰又要耗更多了 那麼那20%的bleed air是拿來幹什麼的? -冷確渦輪段的定子跟轉子葉片還有外殼 -軸承加壓密封 -壓縮段除冰 -低RPM時防止compressoe stall -調整引擎出力 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.192.45
vf19c2w:艙壓跟空調都跟bleed air的氣有關沒錯。用量不小哦 03/09 17:28
pooh24:跟性能也有關,大氣條件不利於飛機時,我們會將BLEED進入空 03/09 20:38
pooh24:調的部份給暫時關斷,讓多一點氣給引擎去做起飛加速爬升~ 03/09 20:39