[新聞] 客機失聯 馬航經營雪上加霜

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客機失聯 馬航經營雪上加霜

（中央社台北10日電）馬來西亞航空執行長阿末佐哈里效力馬航不到三年時間，他上任以
來肩負馬航重返獲利重責大任，但如今馬航正急著尋找失蹤客機下落，意味阿末佐哈里的
任務將更加艱難。

根據彭博報導，59歲的馬來西亞航空（Malaysian Airline System BHD.）新掌門阿末佐
哈里（Ahmad Jauhari Yahya）自2011年加盟國營航空公司馬航以來，面對亞洲航空公司
（AirAsia Bhd.）等廉價航空業者崛起，眼睜睜的看著股價重摔63%。

馬航過去三年來合計賠錢41.3億馬幣（13億美元）。

馬航一架搭載239人由吉隆坡飛往北京的班次370客機8日稍早離奇失聯，救援人員已全力
搜尋失蹤客機。

這是馬航短短6個月來第2起空難事件。去年10月馬航子公司馬航飛翼（MASwings）的一架
Twin Otter DHC6飛機在馬來西亞婆羅洲沙巴（Sabah）墜毀，導致2人死亡。根據總部位
在荷蘭、統計飛航安全的航空安全網路（AviationSafetyNetworok）指出，這是大馬2009
年8月來第一宗致命空難事件。

標準普爾（Standard & Poor's）駐新加坡分析師尤索夫（Shukor Yusof）表示：「類似
空難事情發生時，鐵定會重創航空公司聲譽，同時也為航空公司的管理層與股東蒙上陰影
。」

廉價航空崛起，迅速拓展機隊，壓縮馬航備受歡迎航線的利潤。阿末佐哈里還必需與部分
政客週旋，這些政客要求大馬政府拋售馬航持股。馬航去年賠錢11.7億馬幣。（譯者：中
央社趙蔚蘭）1030310

http://news.sina.com.tw/article/20140310/11941041.html

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◆ From: 140.119.145.30
推 visa9527:不知道亞航有沒有可能威脅到馬航的利潤，雖然它只是廉航
推 manieliu:威脅超大，亞航在馬國內航線開的密密麻麻
→ danic:馬航主要就是被亞航打趴的吧
推 goat403:上次去馬來西亞，當地華人很多都覺得亞航比較安全....
→ globalhawk:馬航自己不是也持有亞航股份? (還是我記錯 ~"~)
推 danic:樓上講的時間點 是馬航已經被打趴後 在那裏談合作的事了
推 yamatobar:總覺得OW這幾年真是流年不利,QF和IB這幾年營收都不好
推 yamatobar:MX和IT都破產停飛,JL好不容易破產重整成功
推 manieliu:Jal去年比Ana 還賺，cx也還ok..
推 doraemon129K:QF其實營收不利!跟自己子公司很有關係
推 yamatobar:CX這幾年的獲利還輸給SQ..........
推 manieliu:有賺不錯了，看看你貼的一堆賠錢
推 TaiyoYuden:亞航很賺....
→ Chungli28:台北飛馬來西亞，亞航用333、馬航用738…
推 updollar:想當年MH還用A330飛亞庇
→ g910101:馬航三月份亞庇還減班...
推 globalhawk:我搭過馬航飛亞庇的A330...
推 smart101:亞航在馬來西亞真的很強大，這個事件後應該更容易打趴馬
→ smart101:航
推 cheauwong:去過馬來西亞的，都知道亞航比馬航還深得當地人心
→ cheauwong:當地大部分人首選的航空都是亞航，而且覺得亞航的飛機
→ cheauwong:比較新，認為比較安全