[新聞] 馬航失聯令人費解 有專家建議GPS取代黑盒

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馬航飛機失聯令人費解 有專家建議GPS取代黑匣子

　3月9日下午，馬來西亞航空公司發言人在北京舉行新聞發佈會並表示，發言人稱所有的
搜救工作還在進行中，但目前仍未收到飛機的更多信息。在3、4個小時以前，已請家屬做
好最壞的心理準備。圖為發佈會現場記者爭相提問。中新社發 李慧思 攝

　　中新網3月10日電 據英國廣播公司(BBC)中文網報導，搭載有239人的馬來西亞航空公
司MH370航班8日凌晨在從吉隆坡飛往北京途中，在氣象狀況良好和飛機順利進入平流層巡
航後突然失去聯繫，這一事件讓各國航空專家迷惑不解。

　　如果最終證實此次班機失蹤為墜機，則不但是2001年以來最嚴重國際空難事故，也是
不少專家稱民航史上最離奇的空難之一。

　　按照飛行常識講，飛機起飛和降落應該是整個飛行過程中最容易出危險或事故的階段
； 國際民航史上絕大多數的空難都發生在起飛後和降落前不久。

　　相比之下，“MH370”8日起飛、爬升順利，而是在進入平流層巡航高度時突然失蹤。
 飛機失蹤至今，航線沿途各國均沒有收到來自這一航班的求救信號，多國的海上和空中
搜救隊也尚未能找到任何可證實的飛機殘骸。

　　儘管飛機失蹤事件仍然迷霧重重，但是由於飛機失蹤時間已久，馬航管理方也不得不
呼籲各方做好“最壞心理準備”。

　　英國民航安全組織“環球飛行升空”(Flightglobal Ascend)的安全事務主管保羅‧
海斯表示，儘管民航史上出現過法航447號航班在2009年大西洋上空突然失事的悲劇，但
是進入巡航高度的飛機突然墜機仍然是“極為不尋常的事件”。

　　各國專家們至今未能就當年法航447號航班A330空客究竟為何突然墜毀達成一致意見
。

　　專家同時指出，此次馬航班機失蹤估計也只有等待打撈到飛機殘骸或碎片時，才有可
能最終確定發生了什麼。

　　英國民航專家約翰‧哥利亞分析認為，在10000米巡航高度飛行的大型民航客機突然
失蹤的原因除了爆炸就是遭遇雷電擊打後解體。

　　他說：“波音777在遭遇雷擊甚至出現機艙喪失壓力情況仍能繼續飛行。唯一可能讓
波音777突然墜毀的就是空中爆炸。”

　　近年來，有越來越多的專家建議用全球衛星定位系統取代傳統的航飛記錄儀“黑匣子
”，以便可以在第一時間鎖定飛機失事位置。

　　據介紹，目前此類系統已經存在，但是由於系統費用昂貴、操作支持複雜，暫時還沒
有在民航班機上裝備和普及。

http://news.sina.com.tw/article/20140310/11943782.html

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◆ From: 140.119.145.30
推 zhongxia:原來飛機上現在都沒有GPS啊XDDD
推 ckmarkhsu:這位專家不知道GPS沒辦法測空速嗎|||怎麼取代黑盒子
推 chiidg:希望是外星人暫時帶走再送回來QQ
→ ewayne:樓上，這樣事情會更大條
→ globalhawk:這不管是A家還是B家不都早就在做了...地面上的聯管可以
→ globalhawk:隨時透過衛星網路監控飛機狀態 (未來目標)
推 poplin:是說黑盒子的設計應該可以改良一下，找起來如此困難實在是
→ poplin:一大問題
推 allyoubala:前方150公里，請右轉...
推 jacky1001:GPS只能做參考導航吧！否則衛星被人為操作失準，世界大
→ jacky1001:亂
→ j589745:gps不是只用來導航...
→ globalhawk:衛星定位只是衛星的一種應用 || GPS只是衛星定位的一種
→ ndr:不會是要裝個giga watt的信號發射定位裝置吧...沒摔壞的話
推 donkilu:應該是在黑盒子上加GPS吧，不過這樣耗電也要納入考量
推 ndr:小聲請教,1萬米高度還是有雷電嗎?
推 newest:哪一家的GPS編碼可以直接操縱衛星的我還真想見識一下