作者zkow (也無風雨也無晴)
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標題[新聞] 馬航失聯令人費解 有專家建議GPS取代黑盒
時間Mon Mar 10 12:40:19 2014
馬航飛機失聯令人費解 有專家建議GPS取代黑匣子
3月9日下午,馬來西亞航空公司發言人在北京舉行新聞發佈會並表示,發言人稱所有的
搜救工作還在進行中,但目前仍未收到飛機的更多信息。在3、4個小時以前,已請家屬做
好最壞的心理準備。圖為發佈會現場記者爭相提問。中新社發 李慧思 攝
中新網3月10日電 據英國廣播公司(BBC)中文網報導,搭載有239人的馬來西亞航空公
司MH370航班8日凌晨在從吉隆坡飛往北京途中,在氣象狀況良好和飛機順利進入平流層巡
航後突然失去聯繫,這一事件讓各國航空專家迷惑不解。
如果最終證實此次班機失蹤為墜機,則不但是2001年以來最嚴重國際空難事故,也是
不少專家稱民航史上最離奇的空難之一。
按照飛行常識講,飛機起飛和降落應該是整個飛行過程中最容易出危險或事故的階段
; 國際民航史上絕大多數的空難都發生在起飛後和降落前不久。
相比之下,“MH370”8日起飛、爬升順利,而是在進入平流層巡航高度時突然失蹤。
飛機失蹤至今,航線沿途各國均沒有收到來自這一航班的求救信號,多國的海上和空中
搜救隊也尚未能找到任何可證實的飛機殘骸。
儘管飛機失蹤事件仍然迷霧重重,但是由於飛機失蹤時間已久,馬航管理方也不得不
呼籲各方做好“最壞心理準備”。
英國民航安全組織“環球飛行升空”(Flightglobal Ascend)的安全事務主管保羅‧
海斯表示,儘管民航史上出現過法航447號航班在2009年大西洋上空突然失事的悲劇,但
是進入巡航高度的飛機突然墜機仍然是“極為不尋常的事件”。
各國專家們至今未能就當年法航447號航班A330空客究竟為何突然墜毀達成一致意見
。
專家同時指出,此次馬航班機失蹤估計也只有等待打撈到飛機殘骸或碎片時,才有可
能最終確定發生了什麼。
英國民航專家約翰‧哥利亞分析認為,在10000米巡航高度飛行的大型民航客機突然
失蹤的原因除了爆炸就是遭遇雷電擊打後解體。
他說:“波音777在遭遇雷擊甚至出現機艙喪失壓力情況仍能繼續飛行。唯一可能讓
波音777突然墜毀的就是空中爆炸。”
近年來,有越來越多的專家建議用全球衛星定位系統取代傳統的航飛記錄儀“黑匣子
”,以便可以在第一時間鎖定飛機失事位置。
據介紹,目前此類系統已經存在,但是由於系統費用昂貴、操作支持複雜,暫時還沒
有在民航班機上裝備和普及。
http://news.sina.com.tw/article/20140310/11943782.html
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◆ From: 140.119.145.30
推 zhongxia:原來飛機上現在都沒有GPS啊XDDD 03/10 12:50
推 ckmarkhsu:這位專家不知道GPS沒辦法測空速嗎|||怎麼取代黑盒子 03/10 12:50
推 chiidg:希望是外星人暫時帶走再送回來QQ 03/10 12:56
→ ewayne:樓上,這樣事情會更大條 03/10 12:59
→ globalhawk:這不管是A家還是B家不都早就在做了...地面上的聯管可以 03/10 12:59
→ globalhawk:隨時透過衛星網路監控飛機狀態 (未來目標) 03/10 12:59
推 poplin:是說黑盒子的設計應該可以改良一下,找起來如此困難實在是 03/10 13:03
→ poplin:一大問題 03/10 13:03
推 allyoubala:前方150公里,請右轉... 03/10 13:09
推 jacky1001:GPS只能做參考導航吧!否則衛星被人為操作失準,世界大 03/10 13:11
→ jacky1001:亂 03/10 13:11
→ j589745:gps不是只用來導航... 03/10 13:13
→ globalhawk:衛星定位只是衛星的一種應用 || GPS只是衛星定位的一種 03/10 13:30
→ ndr:不會是要裝個giga watt的信號發射定位裝置吧...沒摔壞的話 03/10 13:59
推 donkilu:應該是在黑盒子上加GPS吧,不過這樣耗電也要納入考量 03/10 14:10
推 ndr:小聲請教,1萬米高度還是有雷電嗎? 03/10 15:54
推 newest:哪一家的GPS編碼可以直接操縱衛星的我還真想見識一下 03/10 15:54