Re: [新聞] 綠營市長候選人辯論 半數都想拆松機

[yamatobar (B'z控之王XD)]

推 visa9527:新加坡跟香港沒有國內線的需求要考量也是個優勢
→ visa9527:不然東京、首爾、台北都還有首都圈雙機場
→ hicker:把東京換成大阪比較適合 東京雖是雙機場
→ hicker:但羽田在海上 成田更遠一點 對市區影響都還好
鄰近國家以國內線為主的重點機場

北京南苑機場    (NAY) 18/36   3200公尺

上海虹橋機場    (SHA) 18L/36R 3400公尺
                      18R/36L 3300公尺

大阪伊丹機場    (ITM) 14R/32L 3000公尺
                      14L/32R 1828公尺

首爾金浦機場    (GMP) 14R/32L 3200公尺
                      14L/32R 3600公尺

東京羽田機場    (HND) 16R/34L 3000公尺
                      16L/34R 3000公尺
                      04/22   2500公尺
                      05/23   2500公尺

台灣這邊:

台北松山機場   (TSA)  10/28   2605公尺
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TSA唯一勝過NAY/SHA/ITM/GMP/HND只有比這些機場更接近市中心
其他方面TSA都是劣勢
(就算是條件和TSA類似的ITM,也好歹有兩條跑道,能起降777和未來的A350)
TSA難以擴建(周邊大多不是房屋就是高架橋),無法起降大飛機,又有宵禁
怎樣都不能算是合格的大都市重點機場,若不是軍方的壓力,TSA的廢止早該排上時程了

但是我連這個偏綠的人都必須說,現階段還不適合討論TSA的存廢
DPP真是一堆笨蛋,連柯P都暫時不想談TSA的存廢問題了
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:

F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.79.184
推 visa9527:TSA本來就不是定位在樞紐啊
→ visa9527:TPE是台北車站的話，TSA就是市府轉運站
→ visa9527:不需要停得下台鐵、高鐵那些遠距離大型的運具
→ visa9527:但可以做好鄰近區域快捷系統，專飛 787 / A330 以下的
→ visa9527:用來分流鄰近區域前往市中心的壓力
推 zhongxia:北京南苑機場。。。
推 timshan:的確 我也認為現階段不適合討論TSA的存廢...
推 zhongxia:離四環才三四公里
→ ewayne:南苑基本上是軍機場吧...北京第二都沒考慮擴建南苑了
推 chihchuan:推樓主!我也覺得現在不適合討論+1
→ chihchuan:明明台北市還有很多事情要做...不懂為何一直吵tsa...
→ purpleboy01:反正才年初 接著就會吵別的了
→ prussian:不紮個稻草人來打，怎麼炒話題、能見度
推 albb0920:推
推 donkilu:就說是先給建商畫個大餅，西區都更，松山蓋樓，豈不美哉
→ donkilu:TPE還沒擴建是要怎麼吃下去，ITM當年本來也要拆後來也沒拆
就是因為KIX和UKB的建造費用和養護費用太貴
ITM離梅田又近,所以才留下來
推 globalhawk:10/28啦
→ globalhawk:            10/30你跑道是歪的喔
→ dppt:看姚文智在辯論會大獲全勝，真的不覺得你有多綠
你跟我不熟才會覺得我沒多綠,科科
→ sugaryeh000:松山是該拆, 只是不是現在, 只能過去太多錯誤了..
推 zhongxia:南苑機場有客機啊，我坐過一次的
推 donkilu:南苑的中國聯航有軍方色彩啊，其他航空公司想飛還不能飛
推 hazel0093:這位仁兄真的很綠，我可以證明XDD
推 yannjiunlin:這只意外著您比那幾位更真知灼見~不是為了反對而反對
→ borriss:台北三面水一面山 不留個機場 天災什麼的不好跑..
→ HIV:我只想說為何都是這種咖出來選...這裡明明是首都
→ seeback:台北的東邊如果有個機場，這樣就不會有跟桃園機場產生衝突
→ seeback:並且可以容納更多的飛航hub
推 thejam:天災想跑 哪裡輪得到老百姓....
→ dppt:綠營有一派是說，要不擇手段以拿下台北市為重，而為了達成這
→ dppt:個目標，就算昧著良心擱置機場遷建也可以，不過這種作法只是
→ dppt:短多長空，最後一樣會變成滿意度再高，連任一樣失敗！
大哥,如果遷建TSA就能讓DPP在台北有辦法連任的話
那阿扁當年就遷建,還會拖到現在?

還有DPP除了阿扁那一次以外都沒選贏的原因,除了樁腳以外,還有台北市民的結構
你要不要去看一下高玉樹選上台北市長時的台北市民,父母都是台北在地人的比例
和後來阿扁兩次選台北市長一比,那可真是天差地遠
→ dppt:你說的我都同意，我的看法是如果民進黨只為了拿下台北市就可
→ dppt:以放棄主張，就像柯文哲對228的看法，那麼也只是為下一次被選
→ dppt:民結構打敗，永遠都改變不了結構，現在的制度有多少都是大部
→ dppt:份民眾反對，民進黨推到變社會共識。
要幹什麼事,先把餅(選民數量)做大再來談,不然通通都是空話
除非你不想搞民主要走獨裁專制或流血武裝革命

還有,有些東西不是DPP想推,就能慢慢推成功的,還要看天時(外在因素)
好比核四,當年DPP反核四被當笑話(阿扁當初剛上任把核四停工,就被打臉)
現在因為有了福島核災,反核四才有了大多數人民的共鳴
→ dppt:沒錯啊！我就是完全不相信這種做法餅會被作大‥‥
推 ppstation:查一下這些候選人一年使用多少次松機
→ borriss:就是那些有本事跑的才需要啊
※ 編輯: yamatobar       來自: 219.71.77.191        (03/10 22:48)
→ dppt:那反對捷運分線的人可不可以說，查一下這些人一年用幾次跨線
→ dppt:車？