http://news.cnyes.com/Content/20140313/KIU82HIN9IT22.shtml
因航空器用碳纖維需求持續擴大，故全球碳纖維龍頭Toray正加強與美國波音(Boeing)的
合作關係、且並已提供碳纖維複合材料給波音的中型客機「787型機」使用，而為了抗衡
Toray，日本化纖暨化工產品大廠帝人(Teijin)也不甘示弱，計畫提供碳纖維複合材料給
空中巴士(Airbus SAS)的次世代中型機「A350XWB」使用。
日經新聞13日報導，帝人目前已提供碳纖維原絲給空巴，而此次則計劃於今年內(2014年
內)提供碳纖維複合材料給空巴的「A350XWB」使用。據報導，空巴「A350XWB」目前全球
已接獲約820架訂單(其中日本航空JAL下單約50架)、且1號機預計將在2014年內正式參與
飛航服務，而「A350XWB」測試機上已採用了藉由碳纖維複合材料所製作的積層板，且預
估其機體、機翼等主要結構件也將採用碳纖維複合材料。
報導指出，座位在250-400席的中型客機今後佔整體航空器市場需求比重將升至2-3成的水
準、且預估今後20年內中型客機需求預估將達約7,300架，而2020年航空器用碳纖維市場
規模預估將擴增至2013年的2倍水準。
傳將供應碳纖維複合材料給空巴，提振帝人股價大漲。根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截
至13日9點10分(GMT+8)為止，帝人大漲3.52%、報265日圓，稍早最高漲至269日圓(漲幅達
5.08%)、創約10個月來(2013年5月23日以來)新高水準。
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JAL表示:看來買A350不是完全錯誤的決定
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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